一种工程船集成液压系统和方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110632086.X
IPC分类号：B63B21/16;B63B21/50
申请日期：
2021-06-07
申请人：
中国长江电力股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种工程船集成液压系统和方法
申请号	CN202110632086.X	申请日期	2021-06-07
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-09-03	公开/公告号	CN113335450A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B21/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B21/00 绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定（动态锚定入B63H 25/00）〔4〕 B63B21/16 用绞车的	IPC分类号	B;6;3;B;2;1;/;1;6;;;B;6;3;B;2;1;/;5;0查看分类表>
申请人	中国长江电力股份有限公司	申请人地址	湖北省宜昌市西陵区西坝建设路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国长江电力股份有限公司	当前权利人	中国长江电力股份有限公司
发明人	杨进;朱全平;梁强;胡涵;万刚;杜卫;张易;贾洪刚;刘林广;许家铭
代理机构	宜昌市三峡专利事务所	代理人	危松

摘要

一种工程船集成液压系统和方法，包括第一阀块、上插销油缸、下插销油缸、顶推油缸、第二阀块、船艏移船绞车、船艉移船绞车；第一阀块控制上插销油缸、下插销油缸和顶推油缸；第一阀块出油口与第二阀块进油口连接，第二阀块控制船艏移船绞车和船艉移船绞车。该系统提高了工程船液压系统的工作效率，减少了动力的浪费和占据空间，降低了操作难度，集成度高，大幅减少建造与维护成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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