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专利名称 | 一种防卡堵关风下料装置 |
申请号 | CN202123259175.9 | 申请日期 | 2021-12-23 |
法律状态 | 授权 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | | 公开/公告号 | |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | B65G65/48 | IPC分类号 | B;6;5;G;6;5;/;4;8查看分类表>
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申请人 | 江苏华绿生物科技股份有限公司 | 申请人地址 | 江苏省宿迁市泗阳县绿都大道88号
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 江苏华绿生物科技股份有限公司 | 当前权利人 | 江苏华绿生物科技股份有限公司 |
发明人 | 余养朝;郭倩;冯占 |
代理机构 | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 许重要 |
摘要
本实用新型公开了一种防卡堵关风下料装置,包括壳体、位于壳体上端的进料口、安装于壳体内的若干个叶轮、带动若干个叶轮旋转的叶轮轴、安装于壳体两端的端盖、位于壳体下端的出料口和驱动叶轮轴旋转的电机,若干个叶轮与壳体内壁之间设有第一间隙,每个叶轮的一侧边缘处设有弹性耐磨件,弹性耐磨件与壳体内壁紧密贴合,弹性耐磨件的侧面设有弹簧钢片,弹簧钢片、弹性耐磨件与叶轮之间采用螺钉装配连接,弹簧钢片与壳体内壁之间设有第二间隙,第二间隙的宽度小于第一间隙的宽度。本实用新型叶轮与壳体内壁之间采用大间隙配合,有效避免了叶轮与壳体之间的物料卡堵现象,消除燃料着火隐患,增设弹性耐磨件实现壳体内部的关风效果。
1.一种防卡堵关风下料装置,包括壳体、位于壳体上端的进料口、安装于壳体内的若干个叶轮、带动若干个叶轮旋转的叶轮轴、安装于壳体两端的端盖、位于壳体下端的出料口和驱动叶轮轴旋转的电机,其特征在于:若干个所述叶轮与壳体内壁之间设有第一间隙,每个叶轮的一侧边缘处设有弹性耐磨件,弹性耐磨件与壳体内壁紧密贴合,所述弹性耐磨件的侧面设有弹簧钢片,所述弹簧钢片、弹性耐磨件与叶轮之间采用螺钉装配连接,所述弹簧钢片与壳体内壁之间设有第二间隙,第二间隙的宽度小于第一间隙的宽度。
2.如权利要求1所述的一种防卡堵关风下料装置,其特征在于:所述弹性耐磨件外周边缘处表面设有特氟龙涂层。
3.如权利要求1所述的一种防卡堵关风下料装置,其特征在于:所述弹簧钢片靠近叶轮轴的一端与壳体内壁之间的距离大于弹性耐磨件靠近叶轮轴的一端与壳体内壁之间的距离。
4.如权利要求1所述的一种防卡堵关风下料装置,其特征在于:所述螺钉采用沉头螺钉。
5.如权利要求1至3的任意一项所述的一种防卡堵关风下料装置,其特征在于:所述弹性耐磨件采用橡胶材质。
6.如权利要求1所述的一种防卡堵关风下料装置,其特征在于:所述进料口上端安装有下料斗,下料斗内设有搅拌机构,搅拌机构包括搅拌轴和搅拌叶,搅拌轴与电机之间连接有同步带。
7.如权利要求6所述的一种防卡堵关风下料装置,其特征在于:所述搅拌叶由位于搅拌轴中部的第一叶片组和两个对称分布于搅拌轴两端的第二叶片组组成。
8.如权利要求7所述的一种防卡堵关风下料装置,其特征在于:所述第一叶片组由若干个均匀分布且与搅拌轴中心轴线相互垂直的第一叶片组成。
9.如权利要求8所述的一种防卡堵关风下料装置,其特征在于:所述第一叶片的数量为
4个或6个或8个。
10.如权利要求7所述的一种防卡堵关风下料装置,其特征在于:所述第二叶片组由两个对称分布的第二叶片组成,两个第二叶片之间呈“V”字型。
一种防卡堵关风下料装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型属于热风炉下料技术领域,具体涉及一种防卡堵关风下料装置。\n背景技术\n[0002] 目前,热风炉下料通常采用旋转的碳钢叶轮关风器下料,由于叶轮与关风器壳体采用小间隙配合,容易出现卡堵料的情况,当燃料内有金属杂物卡堵时,极易摩擦打火导致着火事故,存在一定的安全隐患。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型针对背景技术中的不足,提供了一种防卡堵关风下料装置,通过本实用新型可有效避免叶轮与壳体之间的物料卡堵现象,消除燃料着火隐患,确保安全生产。\n[0004] 为实现上述目的,本实用新型技术解决方案如下:\n[0005] 一种防卡堵关风下料装置,包括壳体、位于壳体上端的进料口、安装于壳体内的若干个叶轮、带动若干个叶轮旋转的叶轮轴、安装于壳体两端的端盖、位于壳体下端的出料口和驱动叶轮轴旋转的电机,其特征在于:若干个所述叶轮与壳体内壁之间设有第一间隙,每个叶轮的一侧边缘处设有弹性耐磨件,弹性耐磨件与壳体内壁紧密贴合,所述弹性耐磨件的侧面设有弹簧钢片,所述弹簧钢片、弹性耐磨件与叶轮之间采用螺钉装配连接,所述弹簧钢片与壳体内壁之间设有第二间隙,第二间隙的宽度小于第一间隙的宽度。\n[0006] 优选的,所述弹性耐磨件外周边缘处表面设有特氟龙涂层。\n[0007] 优选的,所述弹簧钢片靠近叶轮轴的一端与壳体内壁之间的距离大于弹性耐磨件靠近叶轮轴的一端与壳体内壁之间的距离。\n[0008] 优选的,所述螺钉采用沉头螺钉。\n[0009] 优选的,所述弹性耐磨件采用橡胶材质。\n[0010] 优选的,所述进料口上端安装有下料斗,下料斗内设有搅拌机构,搅拌机构包括搅拌轴和搅拌叶,搅拌轴与电机之间连接有同步带。\n[0011] 优选的,所述搅拌叶由位于搅拌轴中部的第一叶片组和两个对称分布于搅拌轴两端的第二叶片组组成。\n[0012] 优选的,所述第一叶片组由若干个均匀分布且与搅拌轴中心轴线相互垂直的第一叶片组成。\n[0013] 优选的,所述第一叶片的数量为4个或6个或8个。\n[0014] 优选的,所述第二叶片组由两个对称分布的第二叶片组成,两个第二叶片之间呈“V”字型。\n[0015] 相对于现有技术,本实用新型有益效果如下:\n[0016] 本实用新型叶轮与壳体内壁之间采用大间隙配合,有效避免了叶轮与壳体之间的物料卡堵现象,消除燃料着火隐患,同时增设弹性耐磨件,实现壳体内部的关风效果,确保壳体内部的密闭性;本实用新型弹性耐磨件可自由拆装,便于维护更换,其边缘处涂覆有特氟龙涂层,延长了其使用寿命;本实用新型下料斗内设有搅拌机构,可以实现辅助下料,避免出现堵塞,提高生产效率。\n附图说明\n[0017] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。\n[0018] 图1为本实用新型结构示意图;\n[0019] 图2为本实用新型下料斗俯视结构示意图;\n[0020] 图3为本实用新型图1A‑A向剖视结构示意图;\n[0021] 图中:1、壳体,2、叶轮,3、叶轮轴,4、端盖,5、出料口,6、电机,7、第一间隙,8、弹性耐磨件,9、弹簧钢片,10、螺钉,11、第二间隙,12、下料斗,13、搅拌轴,14、同步带,15、第一叶片,16、第二叶片。\n具体实施方式\n[0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。\n[0023] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中部”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。\n[0024] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。\n[0025] 如图1所示,一种防卡堵关风下料装置,包括壳体1、位于壳体上端的进料口、安装于壳体内的若干个叶轮2、带动若干个叶轮旋转的叶轮轴3、安装于壳体两端的端盖4、位于壳体下端的出料口5和驱动叶轮轴旋转的电机6,若干个叶轮与壳体内壁之间设有第一间隙\n7,叶轮与壳体之间采用大间隙配合,消除燃料卡堵的情况,从而消除摩擦起火的风险,每个叶轮的一侧边缘处设有弹性耐磨件8,弹性耐磨件可柔性变形,其与壳体内壁紧密贴合实现关风,弹性耐磨件外周边缘处表面设有特氟龙涂层(图中未示出),利用特氟龙的润滑特性,降低弹性耐磨件与壳体内壁之间的摩擦,延长弹性耐磨件的使用寿命。\n[0026] 结合图3所示,弹性耐磨件的侧面设有弹簧钢片9,弹簧钢片、弹性耐磨件与叶轮之间采用螺钉10装配连接,弹簧钢片与壳体内壁之间设有第二间隙11,第二间隙的宽度小于第一间隙的宽度,弹性耐磨件在与壳体内壁之间反复的摩擦,容易出现塑性变形,弹簧钢片的设置可以帮助弹性耐磨件在与壳体内壁之间摩擦变形后的恢复,而且弹簧钢片在承受重载荷时不会发生塑性变形,具有较高的疲劳强度,在载荷反复作用下具有较长的使用寿命,拥有足够的韧性和塑性,弹簧钢片靠近叶轮轴的一端与壳体内壁之间的距离大于弹性耐磨件靠近叶轮轴的一端与壳体内壁之间的距离,弹性耐磨件采用橡胶材质,当弹性耐磨件与壳体内壁之间磨损程度较大时,可将其端部切除,然后将其剩余的部分向叶轮的外端平移,并利用弹簧钢片和螺钉进行固定,螺钉采用沉头螺钉,提高叶轮表面的平整度。在实际运用过程中,当壳体内壁需要清洗的时候,还可以通过将弹性耐磨件拆除,然后将弹簧钢片向叶轮外侧平移,使其端部与壳体内壁相贴合,便于对内壁进行刮料处理,提高清洗效果。\n[0027] 如图1和图2所示,进料口上端安装有下料斗12,下料斗内设有搅拌机构,搅拌机构包括搅拌轴13和搅拌叶,搅拌轴与电机之间连接有同步带14,电机驱动叶轮轴旋转的同时,可以实现同步搅拌,提升下料斗内的燃料下料效率,避免堵塞,搅拌叶由位于搅拌轴中部的第一叶片组和两个对称分布于搅拌轴两端的第二叶片组组成,第一叶片组由若干个均匀分布且与搅拌轴中心轴线相互垂直的第一叶片15组成,第一叶片的数量为4个或6个或8个,本实施例中,第一叶片的数量为6个,第二叶片组由两个对称分布的第二叶片16组成,两个第二叶片之间呈“V”字型,可以确保燃料搅拌均匀,提高下料效率。\n[0028] 本实用新型工作原理如下:\n[0029] 如图1至图3所示,使用时,燃料由下料斗12进入壳体1内,电机6驱动叶轮轴3旋转,叶轮轴3上的若干个叶轮2带动燃料运动实现下料,由于叶轮2与壳体1内壁之间存在第一间隙7,为大间隙配合,可以有效消除燃料堵卡的情况,弹性耐磨件8具有一定的弹性,与壳体1内壁发生摩擦时可发生形变,实现关风密闭效果,当其端部与壳体1之间磨损严重时,可将螺钉10拆除进行更换,或者将磨损部位切除,剩余的部分平移即可,有效降低了生产成本,电机6驱动叶轮轴3旋转的同时,还可以带动下料斗12内的搅拌轴13旋转,提升燃料下料效率,防止出现堵塞的情况。\n[0030] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于\n本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
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