汽车CAN总线电动车窗控制系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200910311618.9
IPC分类号：E05F15/20;E05F15/16;E05F15/14;B60R16/023;G05B19/418
申请日期：
2009-12-16
申请人：
贵州大学

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专利名称	汽车CAN总线电动车窗控制系统
申请号	CN200910311618.9	申请日期	2009-12-16
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-06-23	公开/公告号	CN101748952A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F15/20 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F15/20 （转入E05F15/70）	IPC分类号	E;0;5;F;1;5;/;2;0;;;E;0;5;F;1;5;/;1;6;;;E;0;5;F;1;5;/;1;4;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;3;;;G;0;5;B;1;9;/;4;1;8查看分类表>
申请人	贵州大学	申请人地址	贵州省贵阳市蔡家关变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	贵州大学	当前权利人	贵州大学
发明人	王义;傅兴华;邱云峰
代理机构	贵阳中新专利商标事务所	代理人	吴无惧

摘要

本发明公开了一种汽车CAN总线电动车窗控制装置，它包括电源电路(1)、CAN总线收发器(2)、光电耦合器(3)、微控制器(4)、功率驱动电路(6)、升降开关接口电路(7)、信号处理电路(8)。电源电路(1)包含蓄电池和稳压/隔离电源，微控制器(4)包含PIC单片机和CAN总线控制器，功率驱动电路(6)包含电流采样电路(5)，电流采样电路(5)由功率驱动电路(6)中的CurR端与微控制器(4)的RAO端口相连接构成。本发明可以使连接车内五个车窗的导线减少为原来的五分之一。同时该控制装置有车窗防夹功能，可有效防止人体的夹伤，提高汽车的安全性。

1.一种汽车CAN总线电动车窗控制系统，其特征在于：它包括
电源电路(1)，为系统提供电源；
CAN总线收发器(2)，用于CAN控制器与物理总线之间的接口，提供对总线的差分发送和接收的能力，同时实现电平转换；
光电耦合器(3)，用于增强CAN总线节点的抗干扰能力；
微控制器(4)，采用8位嵌入式的单片机为核心构成汽车车窗的电子控制单元，形成一个以部件控制为目标的且相对独立的CAN总线控制系统；
功率驱动电路(6)的输入端与微控制器(4)连接，用于接收控制信号；功率驱动电路(6)输出端与车窗电机相连接，通过控制加在车窗电机线圈上的电压方向控制车窗电机的正转和反转，实现车窗玻璃升降；
升降开关接口电路(7)，采用独立式升降开关与微控制器(4)相连，用于接收指令，完成对各个车窗的控制。
信号处理电路(8)，用于减少车窗升降开关动作时所带来的高频干扰。
2.根据权利要求1所述的汽车CAN总线电动车窗控制系统，其特征在于：
电源电路(1)包含蓄电池和稳压/隔离电源，稳压/隔离电源的输入正、负端与蓄电池的正、负极相连接，稳压电源的输出端与微控制器(4)、光电耦合器(3)、CAN总线收发器(2)、功率驱动电路(6)、信号处理电路(8)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车CAN总线电动车窗控制系统，其特征在于：微控制器(4)包含PIC单片机和CAN总线控制器，PIC单片机与光电耦合器(3)、信号处理电路(8)和功率驱动电路(6)相连接。
4.根据权利要求1所述的汽车CAN总线电动车窗控制系统，其特征在于：功率驱动电路(6)包含电流采样电路(5)，电流采样电路(5)由功率驱动电路(6)中的Cur R端与微控制器(4)的RAO端口相连接构成。
5.根据权利要求1所述的汽汽车CAN总线电动车窗控制系统，其特征在于：用于各器件连接的CAN总线为两根导线。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN105510728A	2014-09-24	2014-09-24	测试车窗控制模块的抗电磁干扰性能的系统及方法失效专利	大陆汽车电子(长春)有限公司
2	CN105888432B	2016-04-22	2016-04-22	一种符合城轨车辆门系统功能安全需求的可重构门控制器有效专利	南京康尼机电股份有限公司
3	CN106460442B	2015-05-13	2015-05-13	用于门操作器的控制器失效专利	美国耶鲁安全公司
4	CN104533217A	2014-11-28	2014-11-28	车窗控制电路有效专利	埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司
5	CN103410398A	2013-08-28	2013-08-28	车辆的车窗玻璃升降器装置和具有其的车辆有效专利	长城汽车股份有限公司
6	CN105888432A	2016-04-22	2016-04-22	一种符合城轨车辆门系统功能安全需求的可重构门控制器有效专利	南京康尼机电股份有限公司
7	CN103883194A	2014-03-11	2014-03-11	基于FPGA的车窗自动防夹装置无效专利	赵剑毅
8	CN103507657B	2012-06-21	2012-06-21	电动车及其总线控制系统有效专利	广东高标电子科技有限公司
9	CN105510728B	2014-09-24	2014-09-24	测试车窗控制模块的抗电磁干扰性能的系统及方法失效专利	大陆汽车电子(长春)有限公司
10	CN106460442A	2015-05-13	2015-05-13	用于门操作器的控制器失效专利	美国耶鲁安全公司
11	CN103410398B	2013-08-28	2013-08-28	车辆的车窗玻璃升降器装置和具有其的车辆有效专利	长城汽车股份有限公司
12	CN103291168A	2012-02-24	2012-02-24	带CAN总线的电动车窗控制装置无效专利	上海工程技术大学
13	CN102854794A	2012-08-14	2012-08-14	一种中短波红外烘干设备智能控制器无效专利	王兆进

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