一种面向机动车流的十字交叉口交通预信号控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201310203961.8
IPC分类号：G08G1/07;G08G1/08
申请日期：
2013-05-28
申请人：
哈尔滨工业大学

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专利名称	一种面向机动车流的十字交叉口交通预信号控制方法
申请号	CN201310203961.8	申请日期	2013-05-28
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2013-09-18	公开/公告号	CN103310640A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/07 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/07 交通信号控制	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;7;;;G;0;8;G;1;/;0;8查看分类表>
申请人	哈尔滨工业大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街118号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨工业大学高新技术开发总公司	当前权利人	哈尔滨工业大学高新技术开发总公司
发明人	别一鸣
代理机构	哈尔滨市松花江专利商标事务所	代理人	杨立超

摘要

一种面向机动车流的十字交叉口交通预信号控制方法，涉及一种十字交叉口交通信号控制方法，解决现有交叉口交通预信号控制方法根据主观经验确定预信号停车线与主停车线之间的距离，以及预信号与主信号的配时方案无法根据交通流量的动态变化进行调整，从而造成交叉口通行能力下降、机动车拥堵的问题。包括步骤：进行交叉口进口车道组织与信号控制设施布设；根据步骤一完成的信号控制设施布设进行静态交通数据采集；令十字交叉口采用四相位信号控制方法，且预信号和主信号的相位相序设置相同；利用步骤一所述信号控制设施与步骤二所述静态交通数据，按照步骤三所述四相位信号控制方法进行主信号与预信号的协调控制。本发明可广泛应用于十字交叉口进行交通信号控制。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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