测井绞车及其刹车装置

1.一种测井绞车的刹车装置，其特征在于，包括：
周向固定在测井绞车减速器输出轴上的固定板；
通过螺纹配合在所述减速器输出轴上的固定齿轮，该固定齿轮与测井绞车的齿轮链轮相啮合；
设置在所述减速器输出轴上以限制所述固定齿轮向外轴向移动的顶圈；以及设置在所述减速器输出轴上、位于所述固定板和固定齿轮之间的棘轮；其中：
所述固定齿轮上设有环槽，该环槽上套有夹套，所述夹套通过拉杆连接有与所述棘轮对应的棘爪，该棘爪铰接在测井绞车支架上；所述棘轮相对所述固定板和固定齿轮的两侧面上分别设有摩擦片，所述固定板与固定齿轮上分别设有与所述摩擦片对应的摩擦面凸台。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述固定板通过键固定在所述减速器输出轴上。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述固定齿轮通过多头螺纹与所述减速器输出轴相配合。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述棘轮通过滚动轴承设置在所述减速器输出轴上。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述夹套通过套有调节弹簧的螺栓固定所述固定齿轮的环槽上。
6.一种测井绞车，其特征在于，其刹车装置包括：
周向固定在测井绞车减速器输出轴上的固定板；
通过螺纹配合在所述减速器输出轴上的固定齿轮，该固定齿轮与测井绞车的齿轮链轮相啮合；
设置在所述减速器输出轴上以限制所述固定齿轮向外轴向移动的顶圈；以及设置在所述减速器输出轴上，且位于所述固定板和固定齿轮之间的棘轮；其中：
所述固定齿轮上设有环槽，该环槽上套有夹套，所述夹套通过拉杆连接与所述棘轮对应的棘爪，且所述棘爪铰接在测井绞车支架上；所述棘轮相对所述固定板和固定齿轮的两侧面上分别设有摩擦片，所述固定板与固定齿轮上分别设有与所述摩擦片对应的摩擦面凸台。
7.根据权利要求6所述的测井绞车，其特征在于，所述固定板通过键固定在所述减速器输出轴上。
8.根据权利要求6所述的测井绞车，其特征在于，所述固定齿轮通过多头螺纹与所述减速器输出轴相配合。
9.根据权利要求6所述的测井绞车，其特征在于，所述棘轮通过滚动轴承设置在所述减速器输出轴上。
10.根据权利要求6所述的测井绞车，其特征在于，所述夹套通过套有调节弹簧的螺栓固定所述固定齿轮的环槽上。

测井绞车及其刹车装置\n技术领域\n[0001] 本发明涉及卷扬机绞车技术领域，更具体地说，涉及一种测井绞车及其刹车装置。\n背景技术\n[0002] 绞车刹车装置是使绞车在很短时间内停止工作并刹住不动的装置。\n[0003] 目前许多的刹车都是抱刹或涨刹，具体的，搬动操纵杆之后，刹车片与刹车鼓接触并产生摩擦，在摩擦力的作用下通过制动刹车鼓制动绕缆筒，实现刹车，虽然其结构简单，成本低。但由于需要人工操作，每次刹车时都要人为刹车。操作麻烦，并且操作不及时，不能使绞车在预定位置刹住，有可能造成安全事故。\n发明内容\n[0004] 有鉴于此，本发明提供一种测井绞车及其刹车装置，以实现简单方便的完成测井绞车的刹车。\n[0005] 为了实现上述目的，现提出的技术方案如下：\n[0006] 一种测井绞车的刹车装置，包括：\n[0007] 周向固定在测井绞车减速器输出轴上的固定板；\n[0008] 通过螺纹配合在所述减速器输出轴上固定齿轮，该固定齿轮的齿轮与测井绞车的齿轮链轮相啮合；\n[0009] 设置在所述减速器输出轴上以限制所述固定齿轮向外轴向移动的顶圈；以及设置在所述减速器输出轴上、位于所述固定板和固定齿轮之间的棘轮；其中：\n[0010] 所述固定齿轮上设有环槽，该环槽上套有夹套，所述夹套通过拉杆连接有与所述棘轮对应的棘爪，该棘爪铰接在测井绞车支架上；所述棘轮相对所述固定板和固定齿轮的两侧面上分别设有摩擦片，所述固定板与固定齿轮上分别设有与所述摩擦片对应的摩擦面凸台。\n[0011] 优选地，所述固定板通过键固定在所述减速器输出轴上。\n[0012] 优选地，所述固定齿轮通过多头螺纹与所述减速器输出轴相配合。\n[0013] 优选地，所述棘轮通过滚动轴承设置在所述减速器输出轴上。\n[0014] 优选地，所述夹套通过套有调节弹簧的螺栓固定所述固定齿轮的环槽上。\n[0015] 一种测井绞车，其刹车装置包括：\n[0016] 周向固定在测井绞车减速器输出轴上的固定板；\n[0017] 通过螺纹配合在所述减速器输出轴上固定齿轮，该固定齿轮的齿轮与测井绞车的齿轮链轮相啮合；\n[0018] 设置在所述减速器输出轴上以限制所述固定齿轮向外轴向移动的顶圈；以及设置在所述减速器输出轴上，且位于所述固定板和固定齿轮之间的棘轮；其中：\n[0019] 所述固定齿轮上设有环槽，该环槽上套有夹套，所述夹套通过拉杆连接与所述棘轮对应的棘爪，且所述棘爪铰接在测井绞车支架上；所述棘轮相对所述固定板和固定齿轮的两侧面上分别设有摩擦片，所述固定板与固定齿轮上分别设有与所述摩擦片对应的摩擦面凸台。\n[0020] 优选地，所述固定板通过键固定在所述减速器输出轴上。\n[0021] 优选地，所述固定齿轮通过多头螺纹与所述减速器输出轴相配合。\n[0022] 优选地，所述棘轮通过滚动轴承设置在所述减速器输出轴上。\n[0023] 优选地，所述夹套通过套有调节弹簧的螺栓固定所述固定齿轮的环槽上。\n[0024] 从上述的技术方案可以看出，本发明公开的测井绞车刹车装置中，欲对测井刹车执行刹车操作时，减速器输出轴固定不动，在旋转惯性作用下，固定齿轮会相对于减速器输出轴快速旋转，带动拉杆推动棘爪挂住棘轮，使棘轮固定不动，同时，转动的固定齿轮的摩擦面凸台与棘轮上的摩擦片紧贴，产生摩擦，使固定齿轮停止旋转形成刹车。本发明的测井绞车刹车装置通过电机的起动、停止形成了绞车刹车装置的工作、刹车过程，由电机的工作状态控制，不需要人工操作，使刹车控制精确、操作简单。\n附图说明\n[0025] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。\n[0026] 图1为本发明实施例公开的一种测井绞车的刹车装置的结构示意图；\n[0027] 图2为本发明实施例公开的测井绞车的刹车装置部分部件的结构示意图；\n[0028] 图3为本发明实施例公开的固定齿轮的结构示意图；\n[0029] 图4为本发明实施例公开的一种测井绞车的结构示意图。\n具体实施方式\n[0030] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。\n[0031] 本发明实施例公开了一种测井绞车刹车装置以及具有该刹车装置的测井绞车，以实现简单方便的完成测井绞车的刹车。\n[0032] 具体的，本发明实施例公开的测井绞车刹车装置，结构如图1所示，包括：周向固定在测井绞车减速器输出轴1上的固定板2；通过螺纹配合在减速器输出轴1上固定齿轮\n5；设置在减速器输出轴1上以限制固定齿轮5向外轴向移动的顶圈6；以及设置在减速器输出轴1上、位于固定板2和固定齿轮5之间的棘轮4；\n[0033] 其中：固定齿轮5的齿轮与测井绞车的齿轮链轮相啮合，固定齿轮5上还设有环槽，该环槽上套有夹套8，夹套8通过拉杆7连接有与棘轮4对应的棘爪10，且棘爪10铰接在测井绞车支架11上；棘轮4相对固定板2和固定齿轮5的两侧面上分别设有摩擦片3，固定板2与固定齿轮5上分别设有与摩擦片3对应的摩擦面凸台12。\n[0034] 本实施例公开的测井绞车刹车装置，通过电机的起动、停止形成了绞车刹车装置的工作、刹车过程，由电机的工作状态控制，不需要人工操作，使刹车控制精确、操作简单。\n[0035] 具体的，结合图1和图2，通过本实例公开的测井绞车刹车装置执行刹车操作具体为：控制测井绞车的电机停止转动，减速器输出轴1也停止转动，此时，在旋转惯性的作用下，固定齿轮5会相对于减速器输出轴1快速旋转，即向靠近棘轮4的方向转动，在固定齿轮5的转动过程中夹套8会随之转动，并转动带动拉杆7向下移动，致使棘爪10抓住棘轮\n4，使棘轮4固定不动。与此同时，固定齿轮5靠近并挤压在棘轮4上，固定齿轮5上的摩擦面凸台12与棘轮4的摩擦片3产生摩擦，摩擦力压制使固定齿轮5停止转动。由于固定齿轮5与测井绞车的齿轮链轮相啮合，固定齿轮5停止转动，测井绞车的齿轮链轮也会停止转动，并最终制动测井绞车的绕缆筒，完成刹车操作。\n[0036] 当需要重新启动测井绞车，使其工作时，启动电机，减速器输出轴1随之转动，同样，在旋转惯性的作用下，固定齿轮5沿远离棘轮4的方向转动，固定齿轮5上的摩擦片3与棘轮4上的摩擦面凸台12分离。由于顶圈6限制固定齿轮5再向外移动，固定齿轮5只有与减速器输出轴1一起转动，并带动夹套8一起转动，拉杆7就会向上移动，拉动棘爪10脱离棘轮4。此时，固定板2、棘轮4以及固定齿轮5都随着减速器输出轴1一起转动，固定齿轮5转动带动测井绞车齿轮链轮转动，最终带动测井绞车绕缆筒转动，使测井绞车开始工作。\n[0037] 在上述实施例公开的测井绞车刹车装置中，所述固定板周向固定在测井绞车减速器输出轴上，其中：所述周向固定就是指在圆周方向固定，即在减速器输出轴转动时所述固定板会以相同的角速度旋转。具体的，所述固定板可以采用键连接方式固定在所述减速器输出轴上。\n[0038] 并且，所述固定齿轮可以通过多头螺纹配合在减速器输出轴上，具体的，多头螺纹比相同螺距的单螺纹距离长，能够使固定齿轮以较快的速度移动，很快靠近棘轮或脱离棘轮，快速的完成测井绞车的刹车、启动操作。\n[0039] 再且，所述棘轮与减速器输出轴可以通过滚动轴承配合，此时，棘轮会在减速器输出轴停止后相对输出轴继续转动，但固定板会随减速器输出轴的停止而停止，这样，嵌设紧贴固定在棘轮侧面上摩擦片会和固定板上的摩擦面凸台发生摩擦，阻碍棘轮的转动。\n[0040] 如图3所示，上述实施例公开的固定齿轮包括摩擦端51和齿轮端53，并且，摩擦端\n51和齿轮端53之间开有环槽52；具体的：\n[0041] 固定齿轮的摩擦端51上开有摩擦面凸台，齿轮端53上的齿轮与测井绞车的齿轮链轮相啮合，环槽52上套有夹套8，如图2所示，夹套8通过套有调节弹簧9的螺栓固定，通过拧动螺栓调整调节弹簧9的张力，可以调节夹套8与固定齿轮5配合的松紧程度，使夹套\n8可以随固定齿轮5转动，但在外力作用下又可以不随固定齿轮转动。\n[0042] 本发明实施例公开的测井绞车，如图4所示，包括电机101、与电机101相连的减速器102、绕缆筒105、控制绕缆筒105转动的大链轮104、通过链条与大链轮104相连的齿轮链轮103以及设置在减速器102和齿轮链轮103之间的刹车装置，其中：\n[0043] 所述刹车装置包括：周向固定在测井绞车减速器102输出轴上的固定板11；通过螺纹配合在减速器102输出轴上固定齿轮12；设置在减速器输出轴上以限制固定齿轮12向外轴向移动的顶圈；以及设置在减速器102输出轴上、位于固定板11和固定齿轮12之间的棘轮13；\n[0044] 具体的，固定齿轮12的齿轮与齿轮链轮103相啮合，固定齿轮12上还设有环槽，该环槽上套有夹套，所述夹套通过拉杆14连接有与棘轮13对应的棘爪，且棘爪铰接在测井绞车支架上；棘轮13相对固定板11和固定齿轮12的两侧面上分别设有摩擦片，固定板11与固定齿轮12上分别设有与摩擦片对应的摩擦面凸台。\n[0045] 启动本实施例公开的测井绞车时，电机101运转带动减速器102的输出轴转动，刹车装置的不起作用，其固定齿轮14作为传动齿轮，带动齿轮链轮103转动，齿轮链轮103转动通过链条带动大链轮104转动，最终带动绕缆筒105转动。\n[0046] 当需要执行刹车操作时，电机101停止转动，刹车装置开始动作，具体的，当电机\n101停止转动时，减速器102输出轴也停止转动，此时，在旋转惯性的作用下，固定齿轮12会相对于减速器102输出轴快速旋转，即向靠近棘轮13的方向转动，在固定齿轮12的转动过程中夹套会随之转动，并转动带动拉杆14向下移动，致使棘爪抓住棘轮13，使棘轮13固定不动。与此同时，固定齿轮12靠近并挤压在棘轮13上，固定齿轮12上的摩擦面凸台与棘轮13的摩擦片产生摩擦，摩擦力压制使固定齿轮12停止转动。由于固定齿轮12与齿轮链轮103相啮合，固定齿轮12停止转动，齿轮链轮103也会停止转动，并最终制动测井绞车的绕缆筒105，完成刹车操作。\n[0047] 当需重新启动时，电机101启动，减速器102输出随之转动，同样，在旋转惯性的作用下，固定齿轮12沿远离棘轮13的方向转动，固定齿轮12上的摩擦片与棘轮13上的摩擦面凸台分离。由于所述顶圈限制固定齿轮12再向外移动，固定齿轮12只有与减速器102输出轴一起转动，并带动夹套一起转动，拉杆14就会向上移动，拉动棘爪脱离棘轮13。此时，固定板11、棘轮13以及固定齿轮12都随着减速器102输出轴一起转动，固定齿轮12转动继续带动齿轮链轮103转动，最终带动绕缆筒105转动，使测井绞车开始工作。\n[0048] 与上述实施例公开的内容相同，本实施例公开的测井绞车中刹车装置中的固定板周向固定在测井绞车减速器输出轴上，具体可以采用键连接方式固定在所述减速器输出轴上；其刹车装置的固定齿轮可以通过多头螺纹配合在减速器输出轴上；棘轮与减速器输出轴可以通过滚动轴承配合；夹套通过套有调节弹簧的螺栓固定所述固定齿轮的环槽上。\n[0049] 本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。\n[0050] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。\n对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。