列车气动性能模拟试验装置的测试方法及系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200910000362.X
IPC分类号：G01M17/08;G01M9/06
申请日期：
2009-01-07
申请人：
中南大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	列车气动性能模拟试验装置的测试方法及系统
申请号	CN200910000362.X	申请日期	2009-01-07
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2009-05-27	公开/公告号	CN101441138
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/08 铁路车辆的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;8;;;G;0;1;M;9;/;0;6查看分类表>
申请人	中南大学	申请人地址	湖南省长沙市岳麓山左家垅变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中南大学	当前权利人	中南大学
发明人	潘迪夫;梁习锋;张健;许平;刘辉;韩锟
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

列车气动性能模拟试验装置测试方法及系统，用于模拟试验中高速行进的列车模型的各项性能参数测试，该测试方法包括：在列车模型内设置车载数据采集系统，该车载数据采集系统用于列车模型各检测点的动态压力测试和列车模型速度的测试；在轨道地面设置地面数据采集系统，用于测试列车模型通过地面检测点时的地面动态压力和环境参数。本发明可以对列车气动性能模拟试验实时记录列车和地面空气压力的动态变化过程以及列车模型速度精确测试，它能够实现对该模拟试验所需各项试验参数如实时动态压力、速度等进行测试，得到实时准确的列车和地面动态压力变化数据等试验数据。

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