一种车辆驱动电机与变速箱通用连接机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201521122923.0
IPC分类号：B60K17/04
申请日期：
2015-12-31
申请人：
中国重汽集团济南动力有限公司

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著录项信息

专利名称	一种车辆驱动电机与变速箱通用连接机构
申请号	CN201521122923.0	申请日期	2015-12-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/04 以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的（电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L）	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;4查看分类表>
申请人	中国重汽集团济南动力有限公司	申请人地址	山东省济南市高新区（历城区）华奥路777号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国重汽集团济南动力有限公司	当前权利人	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人	张庆鹏;王杰慧;刘兴波;杨金亮;祁珂
代理机构	济南智圆行方专利代理事务所（普通合伙企业）	代理人	王希刚

摘要

本实用新型公开了一种车辆驱动电机与变速箱通用连接机构，属于汽车配件领域。其技术方案为：一种车辆驱动电机与变速箱通用连接机构，包括与离合器壳端面相连的过渡圆盘，所述的过渡圆盘一侧设置电机连接盘，所述电机连接盘与所述过渡圆盘同轴，且电机连接盘中心设置轴承套，所述过渡圆盘中心设置有通孔，所述过渡圆盘和电机连接盘通过辅助圆钢柱连接。本实用新型的有益效果为：外部实现的功能是连接变速箱与飞轮壳，保证整个传动机构的防尘防水，内部实现的功能是为内部离合器的分离行程提供足够空间；可以固定和导向电机输出轴上联轴器的支撑轴承，对电机输出轴联轴器很好的限位，可以保证同心度和连接可靠性；结构简单，牢固使用方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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