一种溢流切断阀

发明专利有效专利

申请号：
CN201310436953.8
IPC分类号：B60K15/035
申请日期：
2013-09-23
申请人：
孙达立

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种溢流切断阀
申请号	CN201310436953.8	申请日期	2013-09-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-12-25	公开/公告号	CN103470831A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K15/035 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K15/00 与内燃机燃料供给结合的布置；燃料箱的结构或安装（一般箱罐入B65D，F17C；内燃机可燃混合气或成分的供给入F02M）〔5〕 B60K15/03 燃料箱（车架具有液体储存腔的入B62D 21/16）〔5〕 B60K15/035 以排出装置为特征的〔5〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;5;/;0;3;5查看分类表>
申请人	孙达立	申请人地址	浙江省宁波市慈溪市横河镇龙南村横泾河南231号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	孙达立	当前权利人	孙达立
发明人	孙达立
代理机构	宁波奥圣专利代理事务所（普通合伙）	代理人	邱积权

摘要

本发明公开了一种溢流切断阀，当油箱正常气压情况下，油箱内部气体通过出气孔与外部气体交换；当油箱内部存在较大负气压的情况下，外部气体冲开橡胶组件使进气通道与保压塑料件内腔导通，外部气体通过进气通道进入到油箱内。本发明中的出气通道和进气通道分开，两个通道之间互不影响，可以分别来设计出气通道和进气通道的大小，使其能适用不同功率大小车辆的油箱。不同体积的车辆油箱对环形凸筋上的出气孔影响比较小，因为对油箱加油速度不太会因为油箱体积变化而变化。进气通道和橡胶组件共同影响负压时的进气速度，可以根据进行略微调整，以满足不同体积的油箱需要。

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