一种前叉与车把的连接结构

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专利名称	一种前叉与车把的连接结构
申请号	CN202120204012.1	申请日期	2021-01-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K21/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K21/00 转向机构（专门适用于B62K 1/00至B62K 17/00各组内所述及的一个特定种类自行车的转向机构见有关组） B62K21/18 轮叉与车把或车把柱之间的连接 B62K21/24 易分离的	IPC分类号	B;6;2;K;2;1;/;2;4;;;B;6;2;K;2;1;/;1;2;;;B;6;2;K;2;1;/;1;8查看分类表>
申请人	荆志坚	申请人地址	辽宁省大连市沙河口区恒祥园12号1-2-2 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	荆志坚	当前权利人	荆志坚
发明人	荆志坚
代理机构	浙江千克知识产权代理有限公司	代理人	吴辉辉

摘要

一种前叉与车把的连接结构，包括车把架和前叉架，前叉架上端布设有第一连接块，第一连接块上布设有至少一个凸块；车把架下端布设有第一安装杆，第一安装杆底部布设有与凸块数量相匹配的凹槽，所述凸块插接于凹槽内，该实用新型结构简单、零件数量少、又能巧妙实现前叉与车把的连接。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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