一种全回转起重船的吊桩装置

1.一种全回转起重船的吊桩装置，包括主体机构(1)、调节机构(2)和减震机构(3)，其特征在于：所述调节机构(2)位于主体机构(1)的下端，所述减震机构(3)位于主体机构(1)左端，所述调节机构(2)包括电动推杆一(201)、固定支撑底座(202)、固定螺丝(203)、直线导轨(204)和电动推杆二(205)，所述电动推杆一(201)固定安装在工作台(102)的下端。
2.根据权利要求1所述的一种全回转起重船的吊桩装置，其特征在于：所述主体机构(1)包括吊桩装置本体(101)、工作台(102)、放置凹槽(103)、活动板(104)、吊桩柱(105)和吊桩头(106)，所述工作台(102)固定安装在吊桩装置本体(101)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种全回转起重船的吊桩装置，其特征在于：所述放置凹槽(103)固定设置在工作台(102)上端的中部，所述活动板(104)活动安装在放置凹槽(103)上端的中部，所述吊桩柱(105)固定安装在活动板(104)上端的中部，所述吊桩柱(105)下端延伸至活动板(104)内部，所述吊桩头(106)固定安装在吊桩柱(105)的下端。
4.根据权利要求3所述的一种全回转起重船的吊桩装置，其特征在于：所述固定支撑底座(202)固定安装在电动推杆一(201)的下端，所述固定螺丝(203)活动安装在固定支撑底座(202)的上端，所述直线导轨(204)固定安装在放置凹槽(103)上端的中部。
5.根据权利要求4所述的一种全回转起重船的吊桩装置，其特征在于：所述电动推杆二(205)固定安装在放置凹槽(103)的左端，所述电动推杆二(205)固定连接放置凹槽(103)和活动板(104)，所述放置凹槽(103)与直线导轨(204)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种全回转起重船的吊桩装置，其特征在于：所述减震机构(3)包括加固限位块一(301)、加固限位块二(302)、减震杆(303)、减震弹簧一(304)和减震弹簧二(305)，所述加固限位块一(301)固定安装在工作台(102)内部的左端，所述加固限位块二(302)固定安装在工作台(102)内部的右端。
7.根据权利要求6所述的一种全回转起重船的吊桩装置，其特征在于：所述减震杆(303)固定安装在吊桩柱(105)的下端，所述减震弹簧一(304)固定安装在减震杆(303)的下端，所述减震弹簧一(304)固定连接减震杆(303)和活动板(104)，所述减震弹簧二(305)固定安装在工作台(102)内部的下端。

一种全回转起重船的吊桩装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及吊桩装置技术领域，具体为一种全回转起重船的吊桩装置。\n背景技术\n[0002] 起重船又称浮吊，作为港务船主要用于大件货物的装卸，船上有起重设备，吊臂有固定式和旋转式的，起重量一般从数百吨至数千吨，起重船一般不能自航，也可用作港口工程船。\n[0003] 现有的全回转起重船的吊桩装置，在使用时往往会因为过于笨重导致无法调节纵向与横向距离，灵活性较差的同时无法有效减震，装置工作时稳定性与工作效率较低。\n实用新型内容\n[0004] (一)解决的技术问题\n[0005] 本实用新型的目的在于提供一种全回转起重船的吊桩装置，以解决上述背景技术中提出现有的全回转起重船的吊桩装置，在使用时往往会因为过于笨重导致无法调节纵向与横向距离，灵活性较差的同时无法有效减震，装置工作时稳定性与工作效率较低的问题。\n[0006] (二)技术方案\n[0007] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全回转起重船的吊桩装置，包括主体机构、调节机构和减震机构，所述调节机构位于主体机构的下端，所述减震机构位于主体机构左端，所述调节机构包括电动推杆一、固定支撑底座、固定螺丝、直线导轨和电动推杆二。所述电动推杆一固定安装在工作台的下端。\n[0008] 优选的，所述主体机构包括吊桩装置本体、工作台、放置凹槽、活动板、吊桩柱和吊桩头，所述工作台固定安装在吊桩装置本体的上端，工作台稳定放置，稳定性好。\n[0009] 优选的，所述放置凹槽固定设置在工作台上端的中部，所述活动板活动安装在放置凹槽上端的中部，所述吊桩柱固定安装在活动板上端的中部，所述吊桩柱下端延伸至活动板内部，所述吊桩头固定安装在吊桩柱的下端，使吊桩柱固定在活动板上。\n[0010] 优选的，所述固定支撑底座固定安装在电动推杆一的下端，所述固定螺丝活动安装在固定支撑底座的上端，所述直线导轨固定安装在放置凹槽上端的中部，电动推杆一通过升降带动工作台远离固定支撑底座调节纵向距离，使装置灵活性大大增加。\n[0011] 优选的，所述电动推杆二固定安装在放置凹槽的左端，所述电动推杆二固定连接放置凹槽和活动板，所述放置凹槽与直线导轨滑动连接，电动推杆二推动直线导轨上的活动板调节活动板上吊桩柱和吊桩头的横向距离，使装置灵活性大大增加的同时操作简单，适合推广。\n[0012] 优选的，所述减震机构包括加固限位块一、加固限位块二、减震杆、减震弹簧一和减震弹簧二，所述加固限位块一固定安装在工作台内部的左端，所述加固限位块二固定安装在工作台内部的右端，装置总体受力大，减震机构使局部区域受力分散分布均匀。\n[0013] 优选的，所述减震杆固定安装在吊桩柱的下端，所述减震弹簧一固定安装在减震杆的下端，所述减震弹簧一固定连接减震杆和活动板，所述减震弹簧二固定安装在工作台内部的下端，对船体结构强度及结构布置增强，使其减震能力大大增加，增加装置的稳定性。\n[0014] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：\n[0015] 1、该全回转起重船的吊桩装置，电动推杆一升降带动工作台远离固定支撑底座调节纵向距离，使其在起重时可将重物带动调节，使装置灵活性大大增加；\n[0016] 2、该全回转起重船的吊桩装置，固定支撑底座和固定螺丝，螺纹连接固定物，使其能牢牢固定，电动推杆二推动直线导轨上的活动板调节活动板上吊桩柱和吊桩头的横向距离，使装置灵活性增加；\n[0017] 3、该全回转起重船的吊桩装置，装置总体受力较大，减震机构使局部区域受力分散分布均匀，对船体结构强度及结构布置增强，使其减震能力大大增加，增加装置的稳定性。\n附图说明\n[0018] 图1为本实用新型立体结构示意图；\n[0019] 图2为本实用新型剖面结构示意图；\n[0020] 图3为本实用新型调节机构局部细节放大结构示意图；\n[0021] 图4为本实用新型减震机构局部细节放大结构示意图。\n[0022] 图中：1、主体机构；101、吊桩装置本体；102、工作台；103、放置凹槽；104、活动板；\n105、吊桩柱；106、吊桩头；2、调节机构；201、电动推杆一；202、固定支撑底座；203、固定螺丝；204、直线导轨；205、电动推杆二；3、减震机构；301、加固限位块一；302、加固限位块二；\n303、减震杆；304、减震弹簧一；305、减震弹簧二。\n具体实施方式\n[0023] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。\n[0024] 请参阅图1‑图4，本实用新型提供一种技术方案：一种全回转起重船的吊桩装置，包括主体机构1、调节机构2和减震机构3，调节机构2位于主体机构1的下端，减震机构3位于主体机构1左端，调节机构2包括电动推杆一201、固定支撑底座202、固定螺丝203、直线导轨\n204和电动推杆二205。电动推杆一201固定安装在工作台102的下端。\n[0025] 主体机构1包括吊桩装置本体101、工作台102、放置凹槽103、活动板104、吊桩柱\n105和吊桩头106，工作台102固定安装在吊桩装置本体101的上端，放置凹槽103固定设置在工作台102上端的中部，活动板104活动安装在放置凹槽103上端的中部，吊桩柱105固定安装在活动板104上端的中部，吊桩柱105下端延伸至活动板104内部，吊桩头106固定安装在吊桩柱105的下端，固定支撑底座202固定安装在电动推杆一201的下端，固定螺丝203活动安装在固定支撑底座202的上端，直线导轨204固定安装在放置凹槽103上端的中部，电动推杆二205固定安装在放置凹槽103的左端，电动推杆二205固定连接放置凹槽103和活动板\n104，放置凹槽103与直线导轨204滑动连接，将固定支撑底座202通过固定螺丝203在指定位置与地面或固定点固定，吊桩柱105和吊桩头106与重物固定连接后，通过电动推杆一201升降带动工作台102远离固定支撑底座202调节纵向距离，通过电动推杆二205推动直线导轨\n204上的活动板104调节活动板104上吊桩柱105和吊桩头106的横向距离。\n[0026] 减震机构3包括加固限位块一301、加固限位块二302、减震杆303、减震弹簧一304和减震弹簧二305，加固限位块一301固定安装在工作台102内部的左端，加固限位块二302固定安装在工作台102内部的右端，述减震杆303固定安装在吊桩柱105的下端，减震弹簧一\n304固定安装在减震杆303的下端，减震弹簧一304固定连接减震杆303和活动板104，减震弹簧二305固定安装在工作台102内部的下端，装置工作时减震杆303和减震弹簧一304与减震弹簧二305减震对其受力集中，加固限位块一301和加固限位块二302使装置更加固定。\n[0027] 工作原理：首先在使用时，将固定支撑底座202通过固定螺丝203在指定位置与地面或固定点固定，吊桩柱105和吊桩头106与重物固定连接后，通过电动推杆一201升降带动工作台102远离固定支撑底座202调节纵向距离，通过电动推杆二205推动直线导轨204上的活动板104调节活动板104上吊桩柱105和吊桩头106的横向距离，装置工作时减震杆303和减震弹簧一304与减震弹簧二305减震对其受力集中。\n[0028] 最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。