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激波减速器

发明专利无效专利

申请号：
CN200510057153.0
IPC分类号：F16H37/12
申请日期：
2005-07-04
申请人：
重庆大学

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	激波减速器
申请号	CN200510057153.0	申请日期	2005-07-04
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2006-02-08	公开/公告号	CN1730979
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H37/12 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H37/00 不包含在组F16H 1/00至F16H 35/00中的机械传动装置组合（机械传动装置与流体离合器或流体传动装置的组合入F16H 47/00；减速传动或增速传动在机动车中的应用，与机动车中差动传动装置的组合入B60K） F16H37/12 传动装置主要包括含有齿或摩擦件、连杆或杠杆、凸轮，或至少含这三种型式中的两种元件（F16H 21/14，F16H 21/28，F16H 21/30优先；只有辅助杠杆或连杆的齿轮传动装置或摩擦传动装置或凸轮传动装置，见主要传动装置的适当组）	IPC分类号	F;1;6;H;3;7;/;1;2查看分类表>
申请人	重庆大学	申请人地址	重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆大学	当前权利人	重庆大学
发明人	梁锡昌;王家序
代理机构	重庆大学专利中心	代理人	郭吉安

摘要

一种激波减速器，由同心滚动轴承、偏心滚动轴承、少齿差齿轮机构和滚动花键机构组成。偏心滚动轴承依次径向激励内齿轮在各相位作向心运动，由滚动花键机构滤去内齿轮转动，从而由内齿轮驱动中心轴上的圆柱齿轮，最后输出转动。这种减速器采用多轮嵌套结构，一次完成减速，故其结构紧凑，体积小，啮合齿数多，传动功率大，减速比范围可由几倍到几百倍。

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