控制电动汽车驻车制动的方法和系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201610859155.X
IPC分类号：B60T7/04
申请日期：
2016-09-28
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	控制电动汽车驻车制动的方法和系统
申请号	CN201610859155.X	申请日期	2016-09-28
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2017-02-08	公开/公告号	CN106379294A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T7/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T7/00 制动作用启动装置 B60T7/02 用于人工启动的 B60T7/04 脚操纵的	IPC分类号	B;6;0;T;7;/;0;4查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	孔令静;王春丽;林新峰
代理机构	北京三高永信知识产权代理有限责任公司	代理人	吕耀萍

摘要

本发明公开了一种控制电动汽车驻车制动的方法和系统，属于电动汽车控制领域。方法包括：VCU检测电动汽车的制动踏板是否被踩下以及换挡机构的当前挡位是否在停止挡；VCU检测到制动踏板被踩下，且换挡机构的当前挡位在停止挡时，VCU通过CAN总线向MCU发送控制指令；MCU接收VCU发送的控制指令，根据控制指令，控制电动汽车的电机输出预设扭矩；VCU通过CAN总线向PCM发送锁止指令；PCM接收VCU发送的锁止指令，根据锁止指令，控制电动汽车的停止挡锁止机构锁止减速器的输入轴，使得电动汽车的车轮停止转动。本发明通过控制停止挡锁止机构锁止减速器的输入轴，提高了驻车制动的稳定性与可靠性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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