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稳定杆安装结构的加工方法及其结构、副车架

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201910776395.7
  • IPC分类号:B60G21/055;B62D21/09;B23K31/00;B23K37/00
  • 申请日期:
    2019-08-21
  • 申请人:
    上海元城汽车技术有限公司
著录项信息
专利名称稳定杆安装结构的加工方法及其结构、副车架
申请号CN201910776395.7申请日期2019-08-21
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2019-11-12公开/公告号CN110435382A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60G21/055IPC分类号B;6;0;G;2;1;/;0;5;5;;;B;6;2;D;2;1;/;0;9;;;B;2;3;K;3;1;/;0;0;;;B;2;3;K;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人上海元城汽车技术有限公司申请人地址
上海市嘉定区嘉定工业区叶城路912号JT3422室 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人上海元城汽车技术有限公司当前权利人上海元城汽车技术有限公司
发明人刘鑫;覃霍;郭敬良;尤建国;李聪
代理机构北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)代理人肖苏宸
摘要
本发明公开了一种稳定杆安装结构的加工方法及其结构、副车架,涉及车辆技术领域。包括将第一套筒的一端与上连接板焊接并将加强板与下连接板焊接,所述第一套筒用于连接稳定杆;将所述上连接板和所述下连接板对合焊接,以使所述第一套筒的另一端与所述加强板抵持;将第二套筒通过过孔穿过所述上连接板,以使所述第二套筒的一端与所述加强板抵持,并将所述第二套筒的侧壁与所述过孔位置之间焊接,所述第二套筒的另一端用于与车身抵持。将所述第一套筒和所述第二套筒分别通过紧固件与所述下连接板固定连接。能够提升第二套筒的加工精度和稳定杆安装结构的结构强度,进而提升副车架与车身安装点的尺寸精度。

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