一种基于电动车的控制系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201510082237.3
IPC分类号：G05B19/048;G08C17/02
申请日期：
2015-02-12
申请人：
苏州泓启业亿电子科技有限公司

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专利名称	一种基于电动车的控制系统
申请号	CN201510082237.3	申请日期	2015-02-12
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-06-03	公开/公告号	CN104678871A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B19/048 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B19/00 程序控制系统（特殊应用见有关位置，例如A47L 15/46；附带或内装有在预定时间间隔操作任一器件的装置的时钟入G04C 23/00；记录或读取数字信息的记录载体入G06K；信息存储器入G11；在程序执行完了后自动终止其运行的时间或时间程序开关入H01H 43/00） G05B19/02 电的 G05B19/04 除数字控制外的程序控制，即顺序控制器或逻辑控制器（G05B 19/418优先；数字控制入G05B 19/18） G05B19/048 监视；安全装置〔6〕	IPC分类号	G;0;5;B;1;9;/;0;4;8;;;G;0;8;C;1;7;/;0;2查看分类表>
申请人	苏州泓启业亿电子科技有限公司	申请人地址	江苏省苏州市吴中区东吴北路98号2216室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州泓启业亿电子科技有限公司	当前权利人	苏州泓启业亿电子科技有限公司
发明人	潘志伟
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明提供了一种基于电动车的控制系统，所述系统包括电机控制器、与其双向通讯的电源管理子系统和调度控制器，所述调度控制器通过有线或无线通讯与用户信息单元连接，所述电源管理子系统包括安全单元、主动服务单元、网络查询单元、多媒体互动、全新操作方式单元、进销存动态单元、儿童保护锁单元、智能化电源管理、多种周边外设装备单元和整车参数控制云端单元，所述调度控制器设置在电动车上，实现对该电动车的实时监控；该电动车采用智能化系统，通过用户APP智能化控制电动车，并且时刻采集参数上传到云端服务器。提高了用户的体验程度。

1.一种基于电动车的控制系统，其特征在于：所述系统包括电机控制器(1)、与其双向通讯的电源管理子系统(2)和调度控制器(3)，所述调度控制器(3)通过有线或无线通讯与用户信息单元(4)连接，所述电源管理子系统(2)包括安全单元(5)、主动服务单元(7)、网络查询单元(8)、多媒体互动(9)、全新操作方式单元(10)、进销存动态单元(11)、儿童保护锁单元(12)、智能化电源管理(13)、多种周边外设装备单元(14)和整车参数控制云端单元(6)，所述调度控制器(3)设置在电动车上，实现对该电动车的实时监控，还包括信息交互终端。
2.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统，其特征在于：所述安全单元(5)包括改造电动车控制器与线束，以及智能中控、集成了液晶仪表电路板、集成了报警器和车载无线通信模块，所述用户信息单元(4)与安全单元(5)相互通讯，所述调度控制器(3)通过用户信息单元(4)反馈的情况确定电动车的工作状态，当电动车设定的速度国标制定的速度后，将反馈的信息通讯给报警器，所述车载无线通信模块应包括WIFI、射频或蓝牙。
3.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统，其特征在于：所述主动服务单元(7)包括主动报警和自检功能，所述调度控制器(3)通过用户信息单元(4)连接后推送至信息交互终端、经销商后台或公司后台，经销商可以主动电话通知用户维修或提供主动道路救援服务。
4.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统，其特征在于：所述网络查询单元(8)包括用户可以通过手机APP轻松查询电动车零售专卖店及售后服务网点。
5.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统，其特征在于：所述多媒体互动(9)包括与信息交互终端相连接的调度控制器(3)，所述调度控制器(3)与设置在电动车的车载音响连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统，其特征在于：所述全新操作方式单元(10)包括与信息交互终端相连接的调度控制器(3)，所述调度控制器(3)与电动车车锁连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统，其特征在于：所述儿童保护锁单元(12)通过信息交互终端与调度控制器(3)连接，实现对车辆最大速度的无极调整。
8.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统，其特征在于：所述智能化电源管理(13)的智能中控与智能充电器相互通讯，精准的控制充电电量及电量显示。
9.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统，其特征在于：所述多种周边外设装备单元(14)包括设置在电动车上的重力感应器、光感器、陀螺仪、胎压感应器、速度感应器和温度感应器，所述整车参数控制云端单元(6)与用户信息单元(4)相互通讯。
10.根据权利要求1所述的一种基于电动车的控制系统，其特征在于：所述信息交互终端为手机、PC或可上网的车载电脑，所述无线通信模块包括wifi蓝牙或者射频技术。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN104908881A	2015-06-16	2015-06-16	一种基于终端APP的北斗电动车自动管控系统无效专利	青岛市光电工程技术研究院

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