公共停车场实时集中收费管理及静态交通管理方法及其系统

1、一种公共停车场实时集中收费管理及静态交通管理方法，其特征在 于：该方法包括：
a、采用无线手持收费终端收费及实时通信方式：采用无线手持收费终 端输入车牌号码、自动计费、刷卡收费，通过无线通信网络将停车、取车相 关信息实时上传，通过对终端智能费率表参数的设定，实现计次收费、计时 收费、复合收费及智能收费方式；
b、支付方式采用IC卡电子钱包、会员卡作为停车费支付工具，当驾驶 人没有IC卡电子钱包或卡内余额不足或会员卡过期时，可以采用现金支付 或在收费员在收取现金的同时，使用代付卡代为刷卡支付等额费用；
c、采用收费监督巡查机制：设置收费监督巡查员岗位，配备手持收费 监督巡查终端，收费监督巡查员利用手持收费监督巡查终端，从收费管理中 心下载车辆停车登记时手持收费终端上传的在停车辆车牌号码明细，并与现 场实际情况逐一进行人工比对，或将现场实际停放车辆车牌号码逐一输入手 持收费监督巡查终端，手持收费监督巡查终端自动将从收费管理中心下载的 车牌号码与现场输入的车牌号码进行比对，将比对结果上传收费管理中心， 由收费管理中心将手持收费监督巡查终端比对结果所得到的车牌号码与巡 查开始时间至比对结果上传时间期间发生的正常停车或取车车牌号码信息 进行二次比对，从而最终发现车辆未登记进场、车辆未缴费离场以及车辆违 规免费现象，并通过统计、分析，进一步判断收费员的工作失职或收费违规 行为。
2、根据权利要求1所述的公共停车场实时集中收费管理及静态交通管 理方法，其特征在于：采用停车场管理工作站模式：停车场管理单位通过网 页浏览器访问系统Web服务器，并通过Web服务器与中心数据库进行数据交 换，对单个停车场、一个停车场管理单位或一个城市围内停车场进行管理， 包括停车收费管理、收费监督巡查管理、各种查询、统计、报表。
3、根据权利要求1所述的公共停车场实时集中收费管理及静态交通管 理方法，其特征在于：采用欠费车辆“灰名单”及“黑名单”制：即如果车 辆未缴费离场，收费员立刻用手持收费终端进行取车处理，将该车辆进场时 登记的车牌号码及其欠费信息上传收费管理中心，收费管理中心自动将该车 辆列入欠费车辆“灰名单”，如果该车辆欠费金额或欠费次数达到规定程度， 收费管理中心自动将其升级列入欠费车辆“黑名单”，一旦欠费车辆再次在 停车场停车登记时，收费管理中心将自动予以识别，并将欠费信息发送到相 应手持收费终端，收费员可据此提示驾驶人补缴欠费，并利用手持收费终端 收取欠费，驾驶人按规定补缴欠费后，手持收费终端将欠费清缴完成信息上 传收费管理中心，收费管理中心自动将该车辆从欠费“灰名单”或“黑名单” 中清除。
4、根据权利要求1所述的公共停车场实时集中收费管理及静态交通管 理方法，其特征在于：采用车辆违法乱停乱放执法取证及信息发布制：采用 具有数码照相及应用软件功能的巡查终端对违法乱停乱放车辆进行取证，取 证要素包括车牌号码、违法地点、时间、违法车辆及其场景数码照片，建立 违法乱停乱放车辆信息库作为政府职能部门执法依据，同时建立相应的信息 发布平台供驾驶人查询使用，被取证的违法乱停乱放车辆一旦在本发明系统 内停车场正常停车登记，信息中心将自动予以识别，并将违法提示信息发送 到相应的手持收费终端，由收费员提示驾驶人及时按规定接受处罚。
5、根据权利要求1所述的公共停车场实时集中收费管理及静态交通管 理方法，其特征在于：采用综合信息服务机制：将车辆停车登记时手持收费 终端实时上传的车牌号码信息与来自有关部门的特定车辆信息进行自动比 对，识别特定车辆，或与已登记在停车辆车牌号码信息进行自动比对，识别 套牌车辆，并根据当事车辆性质及时向有关部门发送当前车辆状态信息，或 利用手持收费终端的信息发布渠道作用，向驾驶人提供相关信息提示服务。
6、根据权利要求1、2、3或4所述的公共停车场实时集中收费管理及 静态交通管理方法，其特征在于：所述手持收费终端，是多功能移动支付终 端，根据事先按规定预置的费率自动计算停车费，并通过对IC卡电子钱包 或会员卡的读写，实现刷卡收费，同时通过无线通信网络将各种停车、取车 信息以及刷卡收费交易数据实时上传；所述手持收费监督巡查终端，为具有 无线通信功能的移动通信终端，包括手持收费终端、移动警务终端、手机、 无线PDA或笔记本电脑，如巡查终端用于车辆乱停乱放执法取证，则具备数 码照相功能。
7、根据权利要求1所述的公共停车场实时集中收费管理及静态交通管 理方法，其特征在于：所述IC卡电子钱包，为符合相关金融标准及安全体 系并依照有关规定发行的接触式或非接触式IC卡电子钱包，包括城市通卡、 公交卡、银行金融IC卡，以及它们的各种联名卡；所述会员卡为向驾驶人 发行的停车专用接触式或非接触式IC卡，包括与上述IC卡电子钱包发行商 联名发行的普通会员卡、VIP卡，以及按一定金额预付停车费的月、季、年 卡，卡内记录指定车辆车牌号码，一辆车可以办理多张会员卡；所述代付卡 是专为收费员配备的具有上述IC卡电子钱包功能或内部结算电子钱包功能 的接触式或非接触式IC卡，当驾驶人没有IC卡电子钱包或卡内余额不足或 会员卡过期时，由收费员使用代付卡代为刷卡支付，同时向驾驶人收取等额 现金，代付卡内存有收费员的个人注册信息，用于在手持收费终端上签到、 签退，所以代付卡也是收费员管理卡。
8、根据权利要求1所述的公共停车场实时集中收费管理及静态交通管 理方法，其特征在于：所述智能费率表是根据不同地段或区域动态交通流量 特征，按不同时间段，设定不同停车收费费率参数的应用软件，经过物价部 门批准后，由收费管理中心统一设置，并在初始化时写入手持收费终端或通 过无线通信网络下载到相应的手持收费终端；所述复合收费方式，是计次收 费方式和计时收费方式的结合，即先按一定金额收取一定时间内的停车费， 如车辆停放超过规定时间，则还需按计时方式加收超时部分停车费；所述智 能收费方式，是根据不同地段或区域动态交通流量特征，按不同时间段，设 定不同停车收费费率参数的停车收费方式。
9、根据权利要求1所述的公共停车场实时集中收费管理及静态交通管 理方法，其特征在于：所述综合信息服务，即通过光盘拷贝或远程传送方式， 定期将公安交管部门肇事逃逸、被盗被抢以及涉案嫌疑车辆“黑名单”信息 导入到信息中心，当“黑名单”车辆在本发明系统内停车场停车登记时，信 息中心将自动予以识别，并及时将该车辆车牌号码、停车地点、进场时间在 内的报警信息告知公安部门，以便及时采取行动；所述识别套牌车辆，即当 手持收费终端停车登记上传的车辆号码信息中，同时出现两个或两个以上的 车牌号码时，即可能存在车辆套牌违法行为，收费管理中心立刻分别向相应 手持收费终端发送车牌号码确认要求信息，以排除人工输入错误因素，收费 员重新输入车牌号码并上传，若确系车辆套牌违法行为，信息中心立刻向公 安交管部门发送报警信息，告知违法嫌疑车辆车牌号码、停车地点、进场时 间的报警信息，以便及时采取行动；所述手持收费终端的信息发布渠道作用， 即通过光盘拷贝或远程传送方式，定期将公安及其他有关部门的交通违法车 辆“黑名单”信息、车辆年审到期信息、养路费到期信息、车辆保险到期信 息在内的车辆相关信息导入本系统，当该车辆在本系统停车场正常停车登记 时，信息中心将自动予以识别，并及时将相关信息发送到相应的手持收费终 端，由收费员向驾驶人进行提示。
10、公共停车场实时集中收费管理及静态交通管理系统，其特征在于： 包括手持收费终端、巡查终端、IC卡电子钱包、会员卡、代付卡、泊位信息 电子显示牌、无线通信网络、接入平台、系统管理中心、中心数据库、停车 场集中收费管理中心、结算中心、信息中心、城市静态交通分析管理中心以 及停车场管理工作站；
所述无线通信网络，是电信运营商提供的语音及数据通信网络；
所述接入平台包括接入服务器、交换机、防火墙，主要负责手持收费终 端、巡查终端、泊位信息电子显示牌的接入及防病毒入侵检测任务；
所述系统管理中心，是整个系统的管理和维护中心，主要负责权限管理、 编号管理、数据库管理、IC卡制作及管理、各种“灰名单”及“黑名单”管 理、网络安全、故障受理及处理；
所述中心数据库，由计算机和数据库软件构成，主要负责存储手持收费 终端及巡查终端所采集的包括车牌号码、进场时间、离场时间、应收金额、 实收金额、欠费金额、欠费车辆“灰名单”及“黑名单”、IC卡电子钱包刷 卡交易数据、违法乱停乱放车辆信息，并对这些信息进行处理，以便向停车 场集中收费管理中心、结算中心、信息中心和城市静态交通分析管理中心以 及停车场管理工作站提供数据支持；
所述停车场集中收费管理中心，由计算机网络、服务器以及相关应用软 件构成，负责停车场日常收费管理，包括停车场规划、收费管理、费率表管 理、收费监督巡查、会员卡及代付卡发行和管理；
所述结算中心，由计算机网络、服务器以及相关应用软件构成，负责停 车收费资金管理、票据管理及结算工作；
所述信息中心，由计算机网络、服务器、电子地图以及相关应用软件构 成，通过停车诱导平台、车辆乱停乱放信息平台、综合信息服务信息平台以 及专业网站，向政府职能部门及社会提供相应信息服务；
所述城市静态交通分析管理中心，由计算机网络、服务器、电子地图以 及相关应用软件构成，负责对城市停车行为进行分析、统计，以便为城市静 态交通管理提供决策依据；
所述停车场管理工作站，是为停车场管理单位设置的Web方式工作站， 管理者通过网页浏览器登录网站，输入用户名及密码，即可进入相应的停车 场管理工作站，并通过Web服务器与中心数据库进行数据交换，对单个停车 场、一个停车场管理单位或一个城市范围内停车场管理工作。

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