一种耐高温的汽车波纹管

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020420523.2
IPC分类号：F16L57/00;F16L55/027
申请日期：
2020-03-28
申请人：
戴志敏

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种耐高温的汽车波纹管
申请号	CN202020420523.2	申请日期	2020-03-28
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16L57/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16L 管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法 F16L57/00 防止管子或类似件的内部或外部的损害或磨损（在其他管子或管套内的管子支撑入F16L 7/00；用于软管端部设备连接的入F16L 35/00；保护管子或管件抵抗腐蚀或生锈入F16L 58/00；运输期间的防护入B65D，如B65D 59/00）	IPC分类号	F;1;6;L;5;7;/;0;0;;;F;1;6;L;5;5;/;0;2;7查看分类表>
申请人	戴志敏	申请人地址	湖南省湘潭市湘潭九华经开区创新创业服务中心综合楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖南埃贝赫净化科技有限公司	当前权利人	湖南埃贝赫净化科技有限公司
发明人	不公告发明人
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种耐高温的汽车波纹管，具体涉及波纹管领域，包括管体，所述管体的内壁设置有保护层，所述保护层与管体内壁固定连接，所述保护层由聚苯硫醚材质构件，所述管体的一端内壁设置有凹槽，所述管体的另一端设置有第一挡环，所述第一挡环与管体内壁固定连接，所述管体的端部表面设置有孔洞；本实用新型通过设有第一挡环与孔洞，与现有技术相比，通过第一挡环减少气体进到管体中，提高管体内壁耐高温的效果，由于凹槽自内向外呈扩口状设置，加速内部气体的流动，让气体进行快速排放，由于孔洞的数量为多个，多个孔洞环绕设在管体的端部表面，可以减少气体在管体内部的时间，再次提高保护层耐高温的效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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