一种电气化铁路接触网的支撑机构

发明专利无效专利

申请号：
CN201810466951.6
IPC分类号：B60M1/20;B60M1/234
申请日期：
2018-05-16
申请人：
徐龙巧

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电气化铁路接触网的支撑机构
申请号	CN201810466951.6	申请日期	2018-05-16
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2018-11-13	公开/公告号	CN108790951A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60M1/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60M 电动车辆的电源线路或沿路轨的装置（沿铁路线的道岔或安全装置的控制入B61L；一般路轨或道岔的结构入E01B） B60M1/00 与车辆集电器接触的电源线路（其所用集电器入B60L 5/00） B60M1/12 架空线；及其所用附件 B60M1/20 用于支承或悬挂电车架空线的装置，例如从建筑物上支承或悬挂	IPC分类号	B;6;0;M;1;/;2;0;;;B;6;0;M;1;/;2;3;4查看分类表>
申请人	徐龙巧	申请人地址	安徽省巢湖市向阳路徽商御花园10栋变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	徐龙巧	当前权利人	徐龙巧
发明人	徐龙巧
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明属于电气化轨道交通领域，具体涉及一种用于电气化铁路接触网的支撑机构，包括平腕臂、腕臂支撑、斜腕臂、定位管、定位环、阻尼杆、圆盘、线槽、电机、风速风向仪、控制器。控制器获取风速与风向后，计算风向与接触线方向的夹角，通过控制电机转动圆盘调节接触线与方向间的夹角减小风对接触线的作用截面积，从而减小接触线的风振；圆盘转动角度调节完毕后，控制器对风速进行判断，通过控制阻尼杆调节阻尼使支撑机构具有与风力匹配的最合适的抗振性。该支撑机构能够自适应复杂多变的气候环境，具有动态可调的抗风性，提高接触网的抗风能力、减小电气化铁路的风害损失。

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