一种摩托车耐久试验用配重架结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520716055.2
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2015-09-16
申请人：
力帆实业（集团）股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种摩托车耐久试验用配重架结构
申请号	CN201520716055.2	申请日期	2015-09-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	力帆实业（集团）股份有限公司	申请人地址	重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	力帆实业（集团）股份有限公司	当前权利人	力帆实业（集团）股份有限公司
发明人	王亚军;鲜德银;彭天一;刘行明
代理机构	重庆博凯知识产权代理有限公司	代理人	梁展湖

摘要

本实用新型公开了一种摩托车耐久试验用配重架结构，其特征在于，包括一个中部向上凸起呈对称的几字形的托架，托架两侧相互对称固定有一个上端开口的砝码箱，所述托架中部凸起处内侧宽度大于摩托车座椅宽度，所述托架中部凸起位置到砝码箱底部位置高度小于摩托车座椅表面到摩托车轮胎下端位置高度。本实用新型具有结构简单，能够方便配重块使用，降低配重块的试验安全隐患，提高试验精细程度和试验效果等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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