传动系统及实现用于传动系统的降档变速的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200810111366.0
IPC分类号：F16H3/08;F16H63/30;F16D23/00
申请日期：
2004-05-07
申请人：
哲若希福有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	传动系统及实现用于传动系统的降档变速的方法
申请号	CN200810111366.0	申请日期	2004-05-07
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2008-10-08	公开/公告号	CN101280825
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H3/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H3/00 用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置（变速或换向机构入F16H 59/00至F16H 63/00） F16H3/02 不带有轨道运动的齿轮 F16H3/08 只带有或主要带有连续啮合的齿轮，可以从其轴上脱开	IPC分类号	F;1;6;H;3;/;0;8;;;F;1;6;H;6;3;/;3;0;;;F;1;6;D;2;3;/;0;0查看分类表>
申请人	哲若希福有限公司	申请人地址	英国米尔顿凯恩斯变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哲若希福有限公司	当前权利人	哲若希福有限公司
发明人	威廉·韦斯利·马丁
代理机构	北京康信知识产权代理有限责任公司	代理人	章社杲;吴贵明

摘要

本发明提供一种传动系统及实现用于传动系统的降档变速的方法。该传动系统包括第一和第二旋转轴，以及选择器组件，所述选择器组件包括致动器组件以及第一和第二组接合元件，选择器组件配置成当传递驱动力时，第一和第二组接合元件中的一组在接合齿轮和第一轴之间传递扭矩，另一组接合元件则处于空载状态，其中，致动器组件被设置成使用空载的一组接合元件来锁住用于与第一轴一起转动的未接合的齿轮，实现齿轮变速，其中，当进行降档变速时，存在短暂的扭矩中断，使得在变速之前脱离。所述方法包括：在传递过程中短暂地中断扭矩，以在降档变速前允许脱离；以及选择未接合的齿轮。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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