一种汽车油管的连接结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320004727.8
IPC分类号：F16L33/00;F16L19/02;F02M37/00
申请日期：
2013-01-06
申请人：
中国重汽集团福建海西汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车油管的连接结构
申请号	CN201320004727.8	申请日期	2013-01-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16L33/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16L 管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法 F16L33/00 软管与刚性元件连接的装置（把管件嵌入软管的手动工具入B25B 27/10）；刚性软管接头，即连接两软管的单个元件（专门适用于塑料制成的或与塑料制成的管一起使用的连接装置或其他配件入F16L 47/00）	IPC分类号	F;1;6;L;3;3;/;0;0;;;F;1;6;L;1;9;/;0;2;;;F;0;2;M;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人	中国重汽集团福建海西汽车有限公司	申请人地址	福建省三明市永安市埔岭99号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国重汽集团福建海西汽车有限公司	当前权利人	中国重汽集团福建海西汽车有限公司
发明人	江勇强;周作栋
代理机构	福州市鼓楼区博深专利代理事务所（普通合伙）	代理人	林志峥;林祥翔

摘要

本实用新型的目的在于，提供一种安全、可靠、便于安装维护的汽车油管连接结构。该汽车油管的连接结构，包括软管、衬心、直接头与油管紧固螺帽；所述衬心前部与软管通过过盈配合连接，软管内壁紧贴衬心前部外壁；所述直接头外壁及油管紧固螺帽内壁分别设有相互配合的螺纹，所述衬心后部通过油管紧固螺帽限位，与直接头螺接配合的油管紧固螺帽拉紧直接头与衬心，使直接头前端面与衬心后端面相紧贴。本实用新型提高了高压进油管的连接密封性，且结构简单，易加工。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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