一种汽车调节器支架结构

发明专利有效专利

申请号：
CN202010896448.1
IPC分类号：H02P9/02;H05K5/02;H05K7/20;F16F15/067
申请日期：
2020-08-31
申请人：
江苏祥和电子科技有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车调节器支架结构
申请号	CN202010896448.1	申请日期	2020-08-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-11-20	公开/公告号	CN111969908A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02P9/02 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02P 电动机、发电机或机电变换器的控制或调节；控制变压器、电抗器或扼流圈〔4〕 H02P9/00 用于取得所需输出值的发电机的控制装置〔1，8〕 H02P9/02 零部件	IPC分类号	H;0;2;P;9;/;0;2;;;H;0;5;K;5;/;0;2;;;H;0;5;K;7;/;2;0;;;F;1;6;F;1;5;/;0;6;7查看分类表>
申请人	江苏祥和电子科技有限公司	申请人地址	江苏省徐州市睢宁县庆安镇祥和工业区98号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏祥和电子科技有限公司	当前权利人	江苏祥和电子科技有限公司
发明人	胡心彬;刘成龙;涂坚;张东桥;唐海龙;龚雪丹
代理机构	南京聚匠知识产权代理有限公司	代理人	沈菊

摘要

本发明公开了一种汽车调节器支架结构，包括围绕组合成完整圆筒结构的第一圆弧板和第二圆弧板，所述第二圆弧板的顶端和底端分别固定有顶盖和底盖，所述第二圆弧板的内部设有两固定框；两所述固定框之间通过两连接板相连，两所述连接板上共同设有一散热组件；两所述固定框上共同活动设有一支撑板，所述支撑板上方设有调节器本体，所述支撑板与调节器本体之间设有两缓冲组件；两所述固定框的两侧分别设有一滑轮组件；所述第二圆弧板和第一圆弧板的外壁分别均布多个第二散热孔，所述顶盖和低盖上分别均布多个第一散热孔，所述散热组件包括两扇叶，两所述扇叶上分别固定有一转轴，本发明具有便于防护调节器，便于调节器散热的特点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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