车辆的液压悬架系统

发明专利有效专利

申请号：
CN200580029793.9
IPC分类号：B60G21/06
申请日期：
2005-07-29
申请人：
凯耐提克控股有限公司

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著录项信息

专利名称	车辆的液压悬架系统
申请号	CN200580029793.9	申请日期	2005-07-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2007-10-24	公开/公告号	CN101061004
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G21/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G21/00 用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统（B60G 17/033优先；与转弯时使车身内倾的装置结合的转向可变形车轮入B62D 9/02）〔5〕 B60G21/02 永久性互连的 B60G21/06 流体的	IPC分类号	B;6;0;G;2;1;/;0;6查看分类表>
申请人	凯耐提克控股有限公司	申请人地址	澳大利亚西澳大利亚变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	凯耐提克控股有限公司	当前权利人	凯耐提克控股有限公司
发明人	R·A·芒迪;J·L·泰勒;R·莫恩克
代理机构	上海专利商标事务所有限公司	代理人	张兰英

摘要

一种用于车辆悬架系统的液压系统包括位于车辆第一端处的至少一个第一对的车轮顶杆(11、12)，位于车辆第二端处的至少一个第二对的车轮顶杆(13、14)，每个顶杆包括压缩腔室(45-48)和回弹腔室(49-52)；系统包括相对于所述车辆的第一和第二对角回路。液压系统包括至少一个第一和第二模态弹性装置(81、82)。这些装置各包括至少一个弹性装置(107-110)，至少一个可动构件(105-106)和至少第一和第二系统模态腔室(89、90和91、92)。各个模态弹性装置的可动构件因车辆的侧倾或纵倾引起的运动，可由对应的至少一个弹性装置进行控制，由此，在系统内提供对应的侧倾或纵倾的弹性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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