环形阵列式立体车库

1.一种环形阵列式立体车库，将平移传动系统、旋转升降系统、载车托板 配置其内外，其特征是：将立体车库建设成园环形状，按中心阵列排布存车泊 位，平移传动系统设置在车辆从车库外部进入存车泊位的行程路线上，旋转升 降系统设置在环形车库中部的天井之中，载车托板独立游离，衔接在车库内外 进出行程路线的导轨上，控制系统分别与各系统中的动力电机相连接。
2.根据权利要求1所述的环形阵列式立体车库，其特征是环形立体车库采 用型钢或钢筋混凝土框架结构，按中心阵列每层设置8、12或16个存车泊位， 朝8、12或16个方向分布，进出口设置在车库任意层次、任意朝向，与车辆 进出地面平齐。
3.根据权利要求1所述的环形阵列式立体车库，其特征是平移传动系统由 门前机构、送取机构中的驱动装置、通道框架和存车泊位中的接力装置组成， 其驱动装置由电机、圆锥齿轮、驱动链轮、电磁推力器和离合器主动端组成， 其接力装置由圆锥齿轮、接力链轮和离合器从动端组成，门前机构设置在环形 车库外部进出口处，通道框架设置在进出环形车库内外的通道中，送取机构安 装在旋升系统升降机构轿厢底板上，存车泊位阵列于环形车库中。
4.根据权利要求1所述的环形阵列式立体车库，其特征是旋转升降系统由 旋升框架、旋转机构和升降机构组成，旋升框架由型钢园环顶盖和型钢四柱悬 吊等组成，衔接在环形车库中部天井框架上部环形导轨上，旋转机构由减速电 机、链轮传动付和导轮等组成，安装在旋升框架园环顶盖边缘，升降机构由减 速电机、卷筒和轿厢等组成，安装在旋升框架园环顶盖上及四柱悬吊中部。
5.根据权利要求1所述的环形阵列式立体车库，其特征是载车托板由托板 框架、导轮和开式刚性链条组成，其导轮安装在托板框架下部两侧，其开式刚 性链条固定在托板框架下部中间。
6.根据权利要求1所述的环形阵列式立体车库，其特征是平移传动系统离 合器主动端端面上带有锥销，从动端端面上带有锥孔，其从动端的锥孔中心与 主动端的锥销中心相对应，密布于中心圆周且其外缘互相吻接。

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