一种新型脚踏驱动装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201510584849.2
IPC分类号：B62M1/24;B62M11/00
申请日期：
2015-09-11
申请人：
温州卓达运动健身器材有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新型脚踏驱动装置
申请号	CN201510584849.2	申请日期	2015-09-11
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-12-23	公开/公告号	CN105172981A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M1/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62L 专门适用于自行车的制动器 B62L1/00 制动器；及其布置（倒蹬闸入B62L 5/00） B62L1/02 其中用制动构件接合自行车轮的 B62L1/06 接合轮圈的 B62L1/10 通过制动构件基本平行于轮轴移动的 B62M1/24 有往复杆的，例如脚杆（可固定作搁脚板的杆入B62M 5/00）〔2013.01〕	IPC分类号	B;6;2;M;1;/;2;4;;;B;6;2;M;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	温州卓达运动健身器材有限公司	申请人地址	浙江省苍南县龙港镇德雅花园20幢1单元1301房变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	温州卓达运动健身器材有限公司	当前权利人	温州卓达运动健身器材有限公司
发明人	韩安卓
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种新型脚踏驱动装置，主要包括车架(14)、安装在车架(14)后端的变速箱(8)、安装在变速箱输出轴(27)上的驱动后轮(10)、安装在变速箱输入轴(22)上的超越离合器(28)以及安装在车架(14)和变速箱(8)上的脚踏驱动装置，其特征在于：脚踏驱动装置还包括增设的齿轮驱动臂(6)；设有独立脚踏板驱动装置驱动系统，不仅解决了现有技术中中国专利号201420590209.3的脚踏车的驱动连杆是采用单边单条结构、使用者在踩动踏板驱动时由于驱动连杆拉动是单边受力，造成超越离合器受力不均匀、很容易断裂、非常不耐用等缺点；而且解决了脚踏板驱动臂后端是直接安装在变速箱外面的驱动费力、会造成脚踏板驱动臂会碰到驱动后轮的可能等缺点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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