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一种耐高温冲击的船壳漆及其制备方法

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201710928757.0
  • IPC分类号:C09D175/04;C09D161/28;C09D171/02;C09D133/00;C09D177/00;C09D7/63;C09D7/61
  • 申请日期:
    2017-10-09
  • 申请人:
    江苏海晟涂料有限公司
著录项信息
专利名称一种耐高温冲击的船壳漆及其制备方法
申请号CN201710928757.0申请日期2017-10-09
法律状态驳回申报国家中国
公开/公告日2018-01-09公开/公告号CN107556896A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号C09D175/04IPC分类号C;0;9;D;1;7;5;/;0;4;;;C;0;9;D;1;6;1;/;2;8;;;C;0;9;D;1;7;1;/;0;2;;;C;0;9;D;1;3;3;/;0;0;;;C;0;9;D;1;7;7;/;0;0;;;C;0;9;D;7;/;6;3;;;C;0;9;D;7;/;6;1查看分类表>
申请人江苏海晟涂料有限公司申请人地址
江苏省镇江市扬中市西来桥镇复兴村 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人江苏海晟涂料有限公司当前权利人江苏海晟涂料有限公司
发明人李华;陈廷生;程智顺
代理机构镇江基德专利代理事务所(普通合伙)代理人张敏
摘要
本发明提供一种耐高温冲击的船壳漆及其制备方法,其中,所述耐高温冲击的船壳漆按质量百分比计包括:三聚氰胺甲醛树脂12‑25%、三苯乙基酚聚氧乙烯醚11‑15%、羟基丙烯酸树脂8‑15%、氨丙基三乙氧基硅烷6‑25%、聚酰胺树脂5.5‑8%、钛白粉5.5‑10.5%、三聚磷酸铝2.5‑15%、纳米金属氧化物7.8‑30%、钛酸四异丙基酯3‑20%、改性硬质三聚氰胺甲醛树脂6.5‑10%、水性聚氨酯消光树脂15‑30%、辛基酚聚氧乙烯醚8.5‑12%、对乙氧基硅烷7.5‑10.5%、石棉粉8‑15%以及助剂10‑25%。本发明的耐高温冲击的船壳漆通过优化涂料中的组份以及组份的含量,从而提高了涂料涂覆后形成的涂层的耐高温性,降低了船体内部与外部热交换的速度,使应用本发明的涂料的船舶的内部热量不易散失,有利于节能环保。

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