侧置水箱卧式水冷踏板车发动机

发明专利有效专利

申请号：
CN202010810155.7
IPC分类号：F01P11/00;F01P3/18
申请日期：
2020-08-13
申请人：
浙江吉铭实业有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	侧置水箱卧式水冷踏板车发动机
申请号	CN202010810155.7	申请日期	2020-08-13
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-11-03	公开/公告号	CN111878218A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01P11/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01P 一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却（在车辆中与推进装置的冷却相关的装置入B60K 11/00；热传递、热交换或储热材料入C09K 5/00；一般的热交换、散热器入F28） F01P11/00 不包含在F01P 1/00至F01P 9/00组中或与上述各组无关的部件、零件或附件	IPC分类号	F;0;1;P;1;1;/;0;0;;;F;0;1;P;3;/;1;8查看分类表>
申请人	浙江吉铭实业有限公司	申请人地址	浙江省台州市路桥区螺洋灵山西街588号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉铭实业有限公司	当前权利人	浙江吉铭实业有限公司
发明人	彭昌其
代理机构	浙江永鼎律师事务所	代理人	陈龙

摘要

本发明属于摩托车发动机技术领域，尤其涉及一种侧置水箱卧式水冷踏板车发动机。本发明，针对现有技术中摩托车发动机风冷冷却效果差的问题，提供一种侧置水箱卧式水冷踏板车发动机，包括发动机主体和连接在发动机主体上的摩托车气缸，摩托车气缸包括相互连接的气缸头和气缸体，气缸体内具有燃烧室，气缸体内还设有可与燃烧室发生热交换的水冷空腔，还包括用于冷却燃烧室的循环水冷组件，循环水冷组件与水冷空腔之间设有进水管道和出水管道。本发明设有与摩托车气缸连通的循环水冷组件，循环水冷组件内的冷却水循环通过摩托车气缸，并与摩托车气缸发生热交换，从而实现对摩托车气缸的水冷冷却，保证冷却效果，延长了发动机的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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