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基于ABS装置的混合动力汽车制动能量回收方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410015894.1
IPC分类号：B60T8/176;B60L7/18
申请日期：
2014-01-14
申请人：
东风汽车公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于ABS装置的混合动力汽车制动能量回收方法
申请号	CN201410015894.1	申请日期	2014-01-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-04-23	公开/公告号	CN103738327A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T8/176 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T8/00 调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配（在动力制动系统中改变有效制动缸数目的入B60T 17/10） B60T8/17 利用电的或电子的调节装置控制制动的〔8〕 B60T8/176 特别适合于车辆减速期间防止车轮过转动的制动调节，如ABS（B60T 8/1755优先）〔8〕	IPC分类号	B;6;0;T;8;/;1;7;6;;;B;6;0;L;7;/;1;8查看分类表>
申请人	东风汽车公司	申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风汽车公司	当前权利人	东风汽车公司
发明人	张社民;江勋;阮仁新
代理机构	武汉开元知识产权代理有限公司	代理人	俞鸿;李满

摘要

本发明公开了一种基于ABS装置的混合动力汽车制动能量回收方法，该方法在汽车制动时，为了尽可能使汽车动能得到回收，优先使用电机制动，在踏板超过预先设定的空行程时，才使液压制动参与作用。同时，本发明中ABS低压蓄能器的回位弹簧向制动踏板提供制动脚感反馈力，保证了制动踏板的脚感。

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