八旋翼无人机的机身结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201610239680.1
IPC分类号：B64C1/30;B64C27/08
申请日期：
2016-04-18
申请人：
中国科学院遥感与数字地球研究所

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	八旋翼无人机的机身结构
申请号	CN201610239680.1	申请日期	2016-04-18
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2016-08-31	公开/公告号	CN105905274A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C1/30 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C1/00 机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征（机身，机翼，稳定面或类似部件共同的空气动力特征入B64C 23/00；飞行甲板装备入B64D） B64C1/30 可相对移动以减小飞机外形尺寸的机身部件	IPC分类号	B;6;4;C;1;/;3;0;;;B;6;4;C;2;7;/;0;8查看分类表>
申请人	中国科学院遥感与数字地球研究所	申请人地址	北京市海淀区邓庄南路9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国科学院遥感与数字地球研究所	当前权利人	中国科学院遥感与数字地球研究所
发明人	吴亮;张树;陈先春;付振秋
代理机构	北京神州华茂知识产权有限公司	代理人	汤楚莹

摘要

本发明涉及一种八旋翼无人机的机身结构，包括机体、飞控仓、电池仓、伞仓、若干个可折叠机臂、起落架、若干个螺旋桨和驱动所述螺旋桨旋转的动力装置，所述可折叠机臂与所述机体能相对转动，可折叠机臂与所述机体通过加强立板和碳纤卡片连接，每个可折叠机臂外端部连接两个螺旋桨，所述飞控仓、电池仓、伞仓分别设于所述机体内，所述可折叠机臂上设有气动散热口，所述机体上使用的连接件均采用碳纤卡片连接，保证强度的同时尽量避免金属连接件对机载磁罗盘的干扰。本发明能作为方便使用与运输的大载荷八旋翼无人机的机身结构，其机身尽量少使用金属连接件，同时将需要散热的电子调速器设于所述进口与出口之间的风道中。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供