钢桁梁斜拉桥抑制涡激振动装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201010134238.5
IPC分类号：E01D19/00;E04B1/98;E01D11/04
申请日期：
2010-03-29
申请人：
中铁二院工程集团有限责任公司

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著录项信息

专利名称	钢桁梁斜拉桥抑制涡激振动装置
申请号	CN201010134238.5	申请日期	2010-03-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2010-07-21	公开/公告号	CN101781876A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D19/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件	IPC分类号	E;0;1;D;1;9;/;0;0;;;E;0;4;B;1;/;9;8;;;E;0;1;D;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	中铁二院工程集团有限责任公司	申请人地址	四川省成都市通锦路3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁二院工程集团有限责任公司	当前权利人	中铁二院工程集团有限责任公司
发明人	陈克坚;杨咏漪;廖海黎;陈思孝;曾永平;戴胜勇;袁明;李明水;陈天地;许烈生;孙延国
代理机构	成都惠迪专利事务所	代理人	王建国

摘要

本发明公开了一种钢桁梁斜拉桥抑制涡激振动装置，旨在有效地抑制钢桁梁涡激振动，以满足铁路对行车安全性及平稳性的要求。它包括在左、右两侧钢桁梁下弦杆(10)底部以下对称设置的两列导流板，以及将导流板固定连接在钢桁梁梁体上的安装构件；所述两列导流板各由沿顺桥向分段间隔设置的单元导流板(20)构成，各单元导流板(20)的板面具有相对于钢桁梁下弦杆(10)底面向下偏转的倾角(δ)。本发明有效、经济、方便地解决了钢桁梁斜拉桥涡激振动的问题，分段设置的导流板使相邻梁段的涡脱频率不一致，能极大地减少或完全地抑制钢桁梁涡激振动，避免钢桁梁桥施工及成桥阶段由于涡激振动所引发的安全性问题，并满足铁路对行车平稳性的要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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