车载GPS终端二次下电控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200710075527.0
IPC分类号：H02J7/00
申请日期：
2007-08-03
申请人：
深圳华强信息产业有限公司

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著录项信息

专利名称	车载GPS终端二次下电控制方法
申请号	CN200710075527.0	申请日期	2007-08-03
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2008-01-23	公开/公告号	CN101110520
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	深圳华强信息产业有限公司	申请人地址	广东省深圳市福田区华强电子世界2栋7楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳华强信息产业有限公司	当前权利人	深圳华强信息产业有限公司
发明人	王学军;周志文;杨文彬;黄世来;甘义成;陈凯;谭玉璠
代理机构	深圳创友专利商标代理有限公司	代理人	罗瑶

摘要

本发明公开了一种车载GPS终端二次下电控制方法，包括以下处理步骤：1)将汽车电瓶对于车载GPS终端的供电设置两个分路，分别用于车载GPS终端主要负载供电和次要负载供电；2)当车载GPS终端检测到汽车熄火超过定时时间后，控制汽车电瓶切断对次要负载的供电；3)当车载GPS终端检测到汽车电瓶电压低于设定的供电电压下限值时，并控制汽车电瓶切断对主要负载和次要负载的供电。采用本发明的车载GPS终端二次下电控制方法，可以在车辆长时间停靠时，通过切断次要负载减少电能消耗，延长了汽车电瓶的使用寿命。在汽车电瓶的供电电压劣化到一定值时，切断所有负载以保护汽车电瓶不会因消耗过度而损坏。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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