一种新能源汽车整车控制器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120052027.7
IPC分类号：B60R16/023
申请日期：
2011-03-02
申请人：
山东天海电装有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新能源汽车整车控制器
申请号	CN201120052027.7	申请日期	2011-03-02
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/023 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕 B60R16/023 用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2;3查看分类表>
申请人	山东天海电装有限公司	申请人地址	山东省聊城市高唐县经济开发区风帆路6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东天海电装有限公司	当前权利人	山东天海电装有限公司
发明人	刘立河;刘建勇;刘敬文;曹淑兰;李超;岳秀云
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及一种新能源汽车整车控制器，目的是提出一种对内燃机动力驱动及对高压电池组管理系统控制，以及对驱动电机功率驱动进行控制的新能源汽车整车控制器；其特征在于，它是由一种基于单片机实现多功能的嵌入式控制器，所述控制器具有三种信号输入接口，所述单片机在数据通讯端口上连接了两个“SCI”总线通讯接口，多个CAN信号接口；该嵌入式控制器除完成传统新能源汽车多动力源的特点，还实现了对新能源汽车动力系统驱动功率的合理调配；以及对新增动力电池管理系统，高压上电系统，电机驱动控制系统等的控制；以实现控制系统的平稳性、安全性和可靠性；本实用新型可广泛地应用于汽车控制系统上。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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