铁路移动式发电供电车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320137951.4
IPC分类号：B61D15/00;H02B7/06;H02B1/54
申请日期：
2013-03-25
申请人：
哈尔滨精达自动化技术开发有限责任公司

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著录项信息

专利名称	铁路移动式发电供电车
申请号	CN201320137951.4	申请日期	2013-03-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D15/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D15/00 其他铁路车辆，如台架车；配合用于铁路上的车辆（装在轨道上可运动的输送构架入B65G 41/02；在线路的施工或维修中使用的有轮机械入E01B）	IPC分类号	B;6;1;D;1;5;/;0;0;;;H;0;2;B;7;/;0;6;;;H;0;2;B;1;/;5;4查看分类表>
申请人	哈尔滨精达自动化技术开发有限责任公司	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区嵩山路22号5层1-3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨精达自动化技术开发有限责任公司	当前权利人	哈尔滨精达自动化技术开发有限责任公司
发明人	徐丙丰;关永明;董琳;佟岗;刘成斌;李佳松;关达亮;卜国东
代理机构	哈尔滨东方专利事务所	代理人	陈晓光

摘要

本实用新型涉及一种铁路移动式发电供电车。普通发电机组发电功率利用率低，并网连接难度大，操作安全性差，费时误工，本实用新型组成包括:货车车厢（1），货车车厢包括分设箱式变电站区域与发电机组区域，箱式变电站区域内装有箱式变压器（2），箱式变电站区域内装有低压控制柜，低压控制柜内的控制系统电连接发电机组，箱式变压器、低压控制柜内设停电空挡装置，低压控制柜通过双投开关转换不同位置，双投开关分别连接外部电源电和发电机组电源，发电机组通过10千伏单芯电缆连接所述的箱式变压器，箱式变压器通过10千伏单芯电缆接地。本实用新型用于满足铁路工程宿营车列、事故救援及沿线生产、生活负荷供电需求。

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