一种抑制车用永磁同步电机振动噪声的辅助槽结构

发明专利有效专利

申请号：
CN202010867636.1
IPC分类号：H02K5/24;H02K9/06;G10K11/162;G10K11/172
申请日期：
2020-08-26
申请人：
江苏联博精密科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种抑制车用永磁同步电机振动噪声的辅助槽结构
申请号	CN202010867636.1	申请日期	2020-08-26
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-11	公开/公告号	CN112072832A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K5/24 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K5/00 机壳；外罩；支承物 H02K5/24 专用于抑制或减少噪声或振动的	IPC分类号	H;0;2;K;5;/;2;4;;;H;0;2;K;9;/;0;6;;;G;1;0;K;1;1;/;1;6;2;;;G;1;0;K;1;1;/;1;7;2查看分类表>
申请人	江苏联博精密科技有限公司	申请人地址	江苏省镇江市句容市下蜀镇临港科技创业园16号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏联博精密科技有限公司	当前权利人	江苏联博精密科技有限公司
发明人	肖庆朋;饶志辉
代理机构	镇江基德专利代理事务所（普通合伙）	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种抑制车用永磁同步电机振动噪声的辅助槽结构,包括槽体、缓冲组件、第一降噪组件和第二降噪组件；槽体其下表面固定连接有支座，槽体的外表面右端固定连接有第一法兰，槽体的内部左侧面固定连接有缓冲垫；端盖其外表面前端设有第二法兰，第二法兰和第一法兰通过螺栓固定连接，端盖的中部设有安装孔，安装孔的内部安装有散热扇；缓冲组件固定连接于槽体的内部底面，缓冲组件的上表面固定连接有电机，该抑制车用永磁同步电机振动噪声的辅助槽结构，减少电机的振动，通过多重消音措施进行降噪，效果显著，而且能够将电机表面的热量快速传递出去，提高了散热效率，延缓内部元件的老化，延长了使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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