一种压铸模具的滑块限位结构

1.一种压铸模具的滑块限位结构，包括上下设置的定模(1)和动模(2)以及与定模(1)和动模(2)配合构成压铸件(9)压铸型腔(D)的滑块型芯(3)，其特征是：所述的动模(2)上固定安装有滑块导轨(4)，该滑块导轨(4)上设置有带动滑块型芯(3)沿水平方向前后滑动的滑块接头(5)，所述滑块接头(5)的底面制有上凹长条形的限位滑道(51)；所述的动模(2)上位于滑块接头(5)的下方固定安装有滑块限位装置(6)，该滑块限位装置(6)包括压装在弹簧座套(61)内受压力弹簧(62)顶压的限位钢珠(63)，所述的限位钢珠(63)滚动顶接在滑块接头(5)的限位滑道(51)中，并且该限位滑道(51)内制有限位钢珠(63)顶入限制滑块接头(5)滑动距离的定位凹坑(52)，所述滑块接头(5)的滑动距离为滑块接头(5)带动滑块型芯(3)从压铸件(9)中滑动抽出的抽芯距离；
所述的定模(1)包括定模框(11)和固定安装在该定模框(11)中制有定模型腔的定模型芯(12)，所述的动模(2)包括动模框(21)和固定安装在该动模框(21)中制有动模型腔的动模型芯(22)，所述的滑块型芯(3)的前部制有内芯型头(31)，所述的压铸型腔(D)由定模型腔和动模型腔以及内芯型头(31)所围的空间形成，所述的滑块限位装置(6)安装在动模(2)的动模框(21)上；
所述的动模框(21)的上表面制有垂直向下延伸的定位安装孔(81)，该定位安装孔(81)制有内螺纹，所述的弹簧座套(61)的外周面制有与定位安装孔(81)内螺纹相适配的外螺纹，所述的滑块限位装置(6)螺旋安装在动模框(21)的定位安装孔(81)中；
所述的动模框(21)的下表面制有与定位安装孔(81)同轴相通的装配孔道(82)，该装配孔道(82)的直径大于定位安装孔(81)的直径，所述的滑块限位装置(6)从装配孔道(82)放入与定位安装孔(81)螺旋紧固相配装，所述弹簧座套(61)的底面制有内六角凹槽(611)；所述的滑块接头(5)的前端面经紧固螺栓固定安装有用于压紧固定滑块型芯(3)的滑块固定板(7)，该滑块固定板(7)上制有带有定位沉孔(72)的安装通孔(71)，所述的滑块型芯(3)与安装通孔(71)穿设相配装，并且滑块型芯(3)的尾端制有与定位沉孔(72)定位配合的定位凸台(32)，所述定位凸台(32)的底面与滑块接头(5)的前端面相顶接；所述的滑块导轨(4)上制有导向滑槽，所述的滑块接头(5)制有与滑块导轨(4)导向滑槽滑动配合的滑块；所述的定位凹坑(52)为锥形坑或弧形坑；
在压铸件(9)压铸完成后，开模时，定模(1)首先与压铸件(9)分离，然后由脱模传动机构带动滑块接头(5)沿滑块导轨(4)移动，滑块接头(5)又带动滑块型芯(3)，当滑块型芯(3)完全脱离压铸件(9)后，通过滑块接头(5)底部的定位凹坑(52)及相对应位置上的限位钢珠(63)完成限位，滑块接头(5)停止滑动。
2.根据权利要求1所述的一种压铸模具的滑块限位结构，其特征是：所述的压力弹簧(62)的预紧压力大于或等于30N，所述弹簧座套(61)的外径为M12，高度为20毫米。

一种压铸模具的滑块限位结构\n技术领域\n[0001] 本发明涉及压铸模具的设计与制造技术领域，具体地说是一种压铸模具的滑块限位结构。\n背景技术\n[0002] 当前由于压铸件的结构越来越复杂，在压铸模具的结构上滑块被普遍采用。而在压铸过程中，滑块在抽出后，要求滑块能稳固地保持在一特定的位置上，以便于下次再次合模时能通过传动元件的带动使滑块准确的复位。为了保证滑块能够快速精准的定位，人们通常针对滑块的运动方向和限位的可靠性而设计出不同结构的限位机构。现有技术中，由于弹簧组合构成的限位机构因工艺简单而被广泛使用。但弹簧组合构成的限位机构的最大缺点就是增大了模具的体积，使模具外形变得庞大且显复杂。另外传统的滑块限位机构还易导致滑块滑动不到位，引起的滑块咬死、复位不灵等缺陷，致使影响了滑块的使用寿命和压铸件最终成型尺寸的稳定，增加了模具的维护成本。\n发明内容\n[0003] 本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，而提供具有结构简单、灵敏可靠，体积小，性能稳定，定位精确的一种压铸模具的滑块限位结构。该滑块限位结构能合理控制压铸件的最终尺寸变化，从而减少压铸缺陷，增加滑块的使用寿命，提高压铸件的生产合格率，降低生产成本。\n[0004] 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种压铸模具的滑块限位结构，包括上下设置的定模和动模以及与定模和动模配合构成压铸件压铸型腔的滑块型芯，动模上固定安装有滑块导轨，该滑块导轨上设置有带动滑块型芯沿水平方向前后滑动的滑块接头，滑块接头的底面制有上凹长条形的限位滑道；动模上位于滑块接头的下方固定安装有滑块限位装置，该滑块限位装置包括压装在弹簧座套内受压力弹簧顶压的限位钢珠，限位钢珠滚动顶接在滑块接头的限位滑道中，并且该限位滑道内制有限位钢珠顶入限制滑块接头滑动距离的定位凹坑，滑块接头的滑动距离为滑块接头带动滑块型芯从压铸件中滑动抽出的抽芯距离。\n[0005] 为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：\n[0006] 上述的滑块接头的前端面经紧固螺栓固定安装有用于压紧固定滑块型芯的滑块固定板，该滑块固定板上制有带有定位沉孔的安装通孔，滑块型芯与安装通孔穿设相配装，并且滑块型芯的尾端制有与定位沉孔定位配合的定位凸台，定位凸台的底面与滑块接头的前端面相顶接。\n[0007] 上述的定模包括定模框和固定安装在该定模框中制有定模型腔的定模型芯，动模包括动模框和固定安装在该动模框中制有动模型腔的动模型芯，滑块型芯的前部制有内芯型头，压铸型腔由定模型腔和动模型腔以及内芯型头所围的空间形成，上述的滑块限位装置安装在动模的动模框上。\n[0008] 上述的动模框的上表面制有垂直向下延伸的定位安装孔，该定位安装孔制有内螺纹，弹簧座套的外周面制有与定位安装孔内螺纹相适配的外螺纹，滑块限位装置螺旋安装在动模框的定位安装孔中。\n[0009] 上述的动模框的下表面制有与定位安装孔同轴相通的装配孔道，该装配孔道的直径大于定位安装孔的直径，滑块限位装置从装配孔道放入与定位安装孔螺旋紧固相配装，弹簧座套的底面制有内六角凹槽。\n[0010] 上述的压力弹簧的预紧压力大于或等于30N，弹簧座套的外径为M12，高度为20毫米。\n[0011] 上述的滑块导轨上制有导向滑槽，滑块接头制有与滑块导轨导向滑槽滑动配合的滑块。\n[0012] 上述的定位凹坑为锥形坑或弧形坑。\n[0013] 与现有技术相比，本发明在压铸模具动模的动模框内部制有定位安装孔，并在该定位安装孔中设置了滑块限位装置，滑块滑块限位装置利用安装在弹簧座套内的压力弹簧和限位钢珠与滑块接头制有的定位凹坑定位配合，控制和限定滑块接头的滑动距离。本发明通过弹簧钢珠形式的滑块限位装置对滑块接头的运动进行限位，其结构简单，造价低廉，同时由于滑块限位装置安装在定位安装孔中，因而体积小，不占用空间，限位钢珠与滑块接头为滚动摩擦，灵敏度高，能有效的避免滑块接头滑动不到位，而引起的滑块咬死、复位不灵等缺陷。本发明能合理地控制压铸件由于滑块接头不稳定而导致的最终尺寸变化，从而大大提高了滑块接头的使用寿命，而且可以保证压铸件的最终尺寸稳定，进而提高压铸件的生产合格率，降低模具维护的成本。\n附图说明\n[0014] 图1是本发明实施例压铸时的状态结构示意图；\n[0015] 图2是图1拆除滑块限位装置和压铸件后的结构示意图；\n[0016] 图3是图1中滑块型芯的结构示意图；\n[0017] 图4是图1中滑块限位装置的剖视图；\n[0018] 图5是图1中滑块接头和滑块固定板的组装结构示意图。\n具体实施方式\n[0019] 以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。\n[0020] 图1至图5所示为本发明的结构示意图。\n[0021] 其中的附图标记为：压铸型腔D、定模1、定模框11、定模型芯12、动模2、动模框\n21、动模型芯22、滑块型芯3、内芯型头31、定位凸台32、滑块导轨4、滑块接头5、限位滑道\n51、定位凹坑52、滑块限位装置6、弹簧座套61、内六角凹槽611、压力弹簧62、限位钢珠63、滑块固定板7、安装通孔71、定位沉孔72、定位安装孔81、装配孔道82、压铸件9。\n[0022] 如图1至图5所示，本发明的一种压铸模具的滑块限位结构，包括上下设置的定模\n1和动模2以及与定模1和动模2配合构成压铸件9压铸型腔D的滑块型芯3，从图2中可以看出，定模1由定模框11和定模型芯12组成，定模型芯12通过螺栓可拆卸的固定配装在定模框11中，这样便于定模型芯12的更换和维修，定模型芯12的中心制有定模形腔。同理动模2由动模框21和动模型芯22组成，动模型芯22则是通过螺栓可拆卸的固定配装在动模框21中，动模框21的中心制有动模型腔。从图2和图3可以看出，滑块型芯3的前部制有内芯型头31，在合模时内芯型头31正位于动模型腔和定模形腔压合的空间中，内芯型头31的外周面与动模型腔和定模形腔的腔壁所围成的空间就构成了压铸件9的压铸型腔D。本发明动模框21上位于动模型芯22的一侧固定安装有滑块导轨4，该滑块导轨4上设置有带动滑块型芯3沿水平方向前后滑动用于合模和脱模的滑块接头5，滑块接头5的底面制有上凹长条形的限位滑道51，在动模框21上位于滑块接头5下方的上表面制有垂直向下延伸的定位安装孔81，该定位安装孔81中固定安装有由弹簧座套61和压力弹簧62以及限位钢珠63组成的滑块限位装置6。从图4可以看出，弹簧座套61制有中心孔，压力弹簧62的一端顶压在中心孔的底面，另一端与限位钢珠63相顶接，由于中心孔开口端的最大直径小于限位钢珠63的直径，因而限位钢珠63能滚动式限定在中心孔中与压力弹簧62和弹簧座套61一起构成一个整体件，限位钢珠63位于中心孔外的弧形面滚动顶接在滑块接头5的限位滑道51中，该限位滑道51内制有限位钢珠63顶入限制滑块接头5滑动距离的定位凹坑52，滑块限位装置6通过限位钢珠63和定位凹坑52的配合完成对滑块接头5滑动距离的限位。滑块接头5的滑动距离应为滑块接头5带动滑块型芯3从压铸件9中滑动抽出的抽芯距离。与现有技术相比，本发明的滑块限位装置6安装在动模框的内部，并通过弹簧钢珠形式对滑块的运动进行限位，因而其设计更加合理，制作成本也更低，且不占用空间，结构简单，定位精确，反应灵敏，能有效的避免滑块滑动不到位，而引起的滑块咬死、复位不灵等缺陷，从而进一步提高了产品压铸的质量，保证了产品的最终尺寸稳定。\n[0023] 实施例中，本发明的定位安装孔81制有内螺纹，弹簧座套61的外周面相应地制有与定位安装孔81内螺纹相适配的外螺纹，滑块限位装置6通过内外螺纹的配合螺旋安装在动模框21的定位安装孔81中。\n[0024] 为了进一步优化本发明的结构，如图3和图5所示，滑块接头5的前端面经紧固螺栓固定安装有用于压紧固定滑块型芯3的滑块固定板7，该滑块固定板7上制有带有定位沉孔72的安装通孔71，滑块型芯3与安装通孔71穿设相配装，并且滑块型芯3的尾端制有与定位沉孔72定位配合的定位凸台32，定位凸台32的底面与滑块接头5的前端面相顶接。\n[0025] 实施例中，如图2所示，为了方便滑块限位装置6的安装，本发明在动模框21的下表面制有与定位安装孔81同轴相通的装配孔道82，该装配孔道82的直径大于定位安装孔\n81的直径，滑块限位装置6从装配孔道82放入与定位安装孔81螺旋紧固相配装，弹簧座套\n61的底面制有内六角凹槽611以方便使用内六角扳手旋紧。\n[0026] 为了保证限位钢珠63的限位压力，压力弹簧62的预紧压力最好是大于或等于\n30N，本发明的弹簧座套61的外径为M12，高度为20毫米。本发明提出了一种全新的限位方法，因此并不局限具体尺寸，滑块限位装置6的数量也可以根据滑块的受力及具体位置来设置。\n[0027] 滑块导轨4上制有导向滑槽，滑块接头5制有与滑块导轨4导向滑槽滑动配合的滑块。\n[0028] 定位凹坑52为锥形坑或弧形坑。\n[0029] 本发明在压铸件9压铸完成后，开模时，定模1首先与压铸件9分离，然后由脱模传动机构带动滑块接头5沿滑块导轨4移动，滑块接头5又带动滑块型芯3，当滑块型芯3完全脱离压铸件9后，通过滑块接头5底部的定位凹坑52及相对应位置上的限位钢珠63完成限位，滑块接头5停止滑动。\n[0030] 为使压铸件的成形良好、变形量小、成品率高，关键在于控制滑块机构的运行稳定。为此，本发明在动模框内设置了滑块限位装置，开模时，通过弹簧钢珠装置完成滑块的限位，有效的避免滑块滑动不到位，而引起的滑块咬死、复位不灵等缺陷，保证了尺寸的稳定性，防止损坏滑块型芯拉坏压铸件。本发明能合理控制压铸件的最终尺寸变化，从而减少压铸缺陷，增加滑块的使用寿命，提高压铸件的生产合格率，降低生产成本。\n[0031] 本发明结构简单不仅操作方便，定位精确而且效果良好，使压铸件成品率达到了\n98.2%，滑块的使用寿命能提高3倍以上。