一种整车侧面碰撞试验装置及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510190638.0
IPC分类号：G01M17/007;G01M7/08
申请日期：
2015-04-21
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种整车侧面碰撞试验装置及方法
申请号	CN201510190638.0	申请日期	2015-04-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-07-08	公开/公告号	CN104764615A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7;;;G;0;1;M;7;/;0;8查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	黄峥
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	张巧婵

摘要

本发明公开了一种整车侧面碰撞试验装置及方法，所述装置包括B柱及刚性墙，所述B柱底端连接有门槛，所述B柱顶端依靠在设在所述刚性墙上的定位结构上；所述门槛两端上设有和刚性墙连接的刚性固定结构；所述门槛和B柱的连接位置设有和所述刚性墙连接的刚性支撑结构；还包括给所述B柱加载碰撞作用力的碰撞结构；所述方法利用所述装置来实现整车侧面碰撞安全性试验；本发明采用基于侧面碰撞的B柱抗弯性能试验方法，很好地验证了整车侧面碰撞的安全性能；填补了目前基于侧面碰撞的B柱零部件试验的空白，为其他类型的碰撞试验提供了一个较好的思路；试验周期短，试验效率高，试验成本较低，零部件安装拆卸方便，且部分样件可以重复利用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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