一种安全带主动收紧装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201720736769.9
IPC分类号：B60R22/46
申请日期：
2017-06-22
申请人：
江西科技学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种安全带主动收紧装置
申请号	CN201720736769.9	申请日期	2017-06-22
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R22/46 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R22/00 车内安全带或护身带〔4〕 B60R22/34 安全带收缩装置，例如卷绕装置（带有在紧急情况下张紧安全带的装置的固定装置入B60R 22/195）〔4，7〕 B60R22/46 带有在紧急时拉紧安全带的装置〔4，7〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;2;/;4;6查看分类表>
申请人	江西科技学院	申请人地址	江西省南昌市高新区瑶湖高校园区江西科技学院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江西科技学院	当前权利人	江西科技学院
发明人	项忠珂
代理机构	北京众合诚成知识产权代理有限公司	代理人	吴称生

摘要

本实用新型提供了一种安全带主动收紧装置，包括加速度感应器和收紧装置，所述加速度感应器包括第一壳体、感应钢球、导轨、电极和回位弹簧片，感应钢球可滚动的设于导轨内，导轨的下方设有固定座，回位弹簧片安装于固定座上且一端延伸至高于导轨底部靠近第一电极处，导轨内壁设有与感应钢球保持接触的第二电极；收紧装置包括第二壳体、电磁铁、衔铁、齿条、齿轮以及安全带卷筒，齿条一端连接有齿条回位弹簧；电磁铁通过电线与电极连接。本实用新型结构简单，通过感应钢球克服回位弹簧片的弹力与电极接触使电磁铁通电，带动齿轮转动，从而收紧安全带，使用寿命长，制造成本低，响应速度快，效率高，可以有效的提高乘客的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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