具有双轿厢和单对重的电梯的操作方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200880121827.0
IPC分类号：B66B5/02;B66B1/18
申请日期：
2008-12-08
申请人：
因温特奥股份公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	具有双轿厢和单对重的电梯的操作方法
申请号	CN200880121827.0	申请日期	2008-12-08
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-12-15	公开/公告号	CN101918299A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66B5/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66B 升降机；自动扶梯或移动人行道（用作替代正常出口的救生装置，如支撑在大楼或者其他结构上的楼梯、用于降下人员的营救笼、袋或具有类似功能的设备入A62B 1/02；与飞机配合或装在飞机上用于装卸货物或便于乘客乘降或具有类似功能的设备入B64D 9/00；以用于提升或卷扬机构为特点的制动或停止装置入B66D 5/00）〔4〕 B66B5/00 升降机中检测、故障纠正或安全装置的应用 B66B5/02 在不正常运行状态时响应的	IPC分类号	B;6;6;B;5;/;0;2;;;B;6;6;B;1;/;1;8查看分类表>
申请人	因温特奥股份公司	申请人地址	瑞士赫尔基斯威尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	因温特奥股份公司	当前权利人	因温特奥股份公司
发明人	汉斯·克歇尔;简·安德烈·武茨巴赫尔;珍妮-菲利浦·埃歇尔
代理机构	中科专利商标代理有限责任公司	代理人	杨娟奕

摘要

本发明涉及一种用于电梯的疏散方法，所述电梯具有至少三个电梯厢体(k1，k2，GG)，电梯厢体沿着至少一条运行轨道行驶，并且通过承重牵引构件将其相互连接，利用承重牵引构件1∶1悬吊第一和第二电梯厢体，利用承重牵引构件2∶1悬吊第三电梯厢体。可以分别通过一个可控式锁止装置(16.1，16.2，16.3)锁止这三个电梯厢体。如有乘客停留在这三个电梯厢体中的第一电梯厢体之中，则锁止第二或第三电梯厢体。如果两个未锁止的电梯厢体的重量之间存在不平衡，则使得第一电梯厢体朝向疏散楼层运动。

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