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城市轨道交通运营综合检测系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010192980.5
  • IPC分类号:G01N21/95;G01B11/16;G01B11/24;G01B11/06;G01B11/14;G01J5/00;G01R31/12
  • 申请日期:
    2020-03-18
  • 申请人:
    昆山高新轨道交通智能装备有限公司
著录项信息
专利名称城市轨道交通运营综合检测系统
申请号CN202010192980.5申请日期2020-03-18
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2020-07-10公开/公告号CN111398306A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01N21/95IPC分类号G;0;1;N;2;1;/;9;5;;;G;0;1;B;1;1;/;1;6;;;G;0;1;B;1;1;/;2;4;;;G;0;1;B;1;1;/;0;6;;;G;0;1;B;1;1;/;1;4;;;G;0;1;J;5;/;0;0;;;G;0;1;R;3;1;/;1;2查看分类表>
申请人昆山高新轨道交通智能装备有限公司申请人地址
江苏省苏州市昆山市玉山镇登云路268号1号楼206B室工位(集群登记) 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人昆山高新轨道交通智能装备有限公司当前权利人昆山高新轨道交通智能装备有限公司
发明人罗文成;杜高峰;胡沛伟;林建辉;王永中
代理机构深圳腾文知识产权代理有限公司代理人刘洵
摘要
本发明公开了一种城市轨道交通运营综合检测系统,包括:轨道智能巡检模块、轨网检测模块、隧道检测模块以及弓网检测模块;其中,所述轨道智能巡检模块用于检测轨道的可视病害,所述轨网检测模块用于检测钢轨的物理形变及磨耗,所述隧道检测模块用于对隧道状态进行扫描成像,所述弓网检测模块用于对接触网以及受电弓进行异常检测。这样,在一辆巡检车辆中,集成了轨道可视病害的检测、钢轨形变的检测、隧道的检测以及弓网的检测,提高了铁路的检测效率,同时降低了人工成本和装备过修成本。

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