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一种新型动力头减速机输入端

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110479357.2
  • IPC分类号:F16H57/08;F16H1/32;F16H57/027;F16D3/18;G01P3/00
  • 申请日期:
    2021-04-30
  • 申请人:
    金铂睿动力科技(无锡)有限公司
著录项信息
专利名称一种新型动力头减速机输入端
申请号CN202110479357.2申请日期2021-04-30
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-09-24公开/公告号CN113431894A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16H57/08IPC分类号F;1;6;H;5;7;/;0;8;;;F;1;6;H;1;/;3;2;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;7;;;F;1;6;D;3;/;1;8;;;G;0;1;P;3;/;0;0查看分类表>
申请人金铂睿动力科技(无锡)有限公司申请人地址
江苏省无锡市惠山经济开发区堰新东路1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人金铂睿动力科技(无锡)有限公司当前权利人金铂睿动力科技(无锡)有限公司
发明人贾广利;范兆方;赵慧
代理机构无锡承果知识产权代理有限公司代理人暂无
摘要
本发明公开了一种新型动力头减速机输入端,包括动力头减速机本体、输入壳体、双花键联轴器柔性机构和输入法兰,输入壳体通过输入法兰与动力头减速机本体连接,输入壳体的内部空间与减速机本体的内部空间连通;输入法兰内具有一圈支承槽,支承槽内具有四点接触球轴承;双花键联轴器柔性机构位于输入壳体的内部,双花键联轴器柔性机构与四点接触球轴承配合;动力头减速机本体内包括齿轮组件,齿轮组件与第二花键套连接。本发明的动力头减速机输入端,采用双花键联轴器柔性机构浮动效果好,可使啮合轮齿沿齿宽方向的载荷分布获得改善,提高了减速机的承载能力;四点接触球轴承不仅承载能力高,而且极限转速高,适合于高速运转的场合。

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