一种智能车载系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200910036945.8
IPC分类号：H04W4/12;H04W8/24;H04W12/06;H04W84/18
申请日期：
2009-01-23
申请人：
暨南大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种智能车载系统
申请号	CN200910036945.8	申请日期	2009-01-23
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2009-07-22	公开/公告号	CN101489196
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04W4/12 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04W 无线通信网络〔2009.01〕 H04W4/04 （转到H04W 4/02-H04W 4/029，H04W 4/30-H04W 4/48） H04W4/12 消息传送；邮箱；通告〔2009.01〕	IPC分类号	H;0;4;W;4;/;1;2;;;H;0;4;W;8;/;2;4;;;H;0;4;W;1;2;/;0;6;;;H;0;4;W;8;4;/;1;8查看分类表>
申请人	暨南大学	申请人地址	广东省广州市天河区石牌变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	暨南大学	当前权利人	暨南大学
发明人	郑力明;李万磊
代理机构	广州粤高专利代理有限公司	代理人	禹小明

摘要

本发明是一种智能车载系统，硬件结构包括中央处理控制器以及与中央处理控制器连接的无线通信模块、电源模块、GPS定位模块、存储模块、音视频播放模块和人机交互模块，车载系统软件主要包括主界面程序，GPS定位导航软件、多媒体播放软件，所述车载系统通过无线通信模块与其它车载终端组成一个AdHoc网络；所述车载系统的通信协议采用基于GPS以及电子地图的AdHoc路由协议和可调功率的MAC协议；所述车载系统支持加密和认证功能，能针对不同的用户等级对用户进行权限的分配和相关认证。本发明是自主式、分布式的基于AdHoc的智能车载终端系统，可以应用于各种车辆上，实现智能车载系统之间的AdHoc方式的互连互通、信息共享以及实现车辆和固定站台间的多跳通信；本发明智能车载系统具有智能化、价格低、使用方便等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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