用于控制轨道车运行的方法及控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN200510200084.4
IPC分类号：B61L27/04
申请日期：
2005-02-07
申请人：
傅庆斌

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法律信息

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著录项信息

专利名称	用于控制轨道车运行的方法及控制系统
申请号	CN200510200084.4	申请日期	2005-02-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2006-08-16	公开/公告号	CN1817710
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L27/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L27/00 运务中心控制系统 B61L27/04 自动系统，如由列车控制的；可改装成人工控制的	IPC分类号	B;6;1;L;2;7;/;0;4查看分类表>
申请人	傅庆斌	申请人地址	辽宁省本溪市平山区人民路33号本溪市人大环资城建委张明利转傅庆斌变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	傅庆斌	当前权利人	傅庆斌
发明人	傅庆斌
代理机构	本溪新科专利事务所	代理人	何军

摘要

本发明涉及一种用于控制轨道车运行的方法及控制系统，该方法采用实时地对在线行驶车辆的运行状态的速度信号后发送给总控终端和同向行驶的相邻车辆，并通过该电信号控制其后相邻车辆的运行状态，而控制系统包括检测装置和可编程序控制器，及控制终端和总控终端。该种行车方式在不增加轨道的情况下可使轨道车的运输能力至少提高3倍以上，同时能使车辆保持绝对的安全距离，且控制系统主要采用了编码器和可编程序控制器的结构，并不会增加多少成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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