一种发动机冷却系统

发明专利有效专利

申请号：
CN200810186619.0
IPC分类号：F01P7/16
申请日期：
2008-12-11
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种发动机冷却系统
申请号	CN200810186619.0	申请日期	2008-12-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2009-06-24	公开/公告号	CN101463752
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01P7/16 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01P 一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却（在车辆中与推进装置的冷却相关的装置入B60K 11/00；热传递、热交换或储热材料入C09K 5/00；一般的热交换、散热器入F28） F01P7/00 冷却剂流量的控制 F01P7/14 用液体作冷却剂 F01P7/16 用恒温控制的方法〔1，2006.01〕	IPC分类号	F;0;1;P;7;/;1;6查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	易书林;解正斌
代理机构	北京五月天专利商标代理有限公司	代理人	吴宝泰;朱成蓉

摘要

本发明公开了一种发动机冷却系统，包括水泵(1)、暖风机(2)、机油冷却器(3)、EGR冷却器(4)、散热器(5)、膨胀箱(6)、调温器(7)、缸体水套(8)、缸盖水套(9)和集成支架(10)，其中水泵(1)、机油冷却器(3)和调温器(7)安装在集成支架(10)上，调温器(7)采用高纯度的蜡式调温器，布置在入水口，进入到缸盖水套(9)的冷却液从缸盖的后端流出，在缸盖的后端两侧分成两个出水口，进气侧出水口连接散热器(5)，排气侧出水口连接暖风机(2)，暖风机支路是常通的，散热器支路通过调温器(7)控制。本发明的系统通过提高初开温度，降低调温器的全开温度与初开温度的温差，能够提高冷却效果，从而提高了发动机的燃油经济性，降低了有害气体排放，而且布置更紧凑。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供