摩托车轮胎断面结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201310361473.X
IPC分类号：B60C9/02;B60C15/00
申请日期：
2013-08-16
申请人：
厦门正新橡胶工业有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	摩托车轮胎断面结构
申请号	CN201310361473.X	申请日期	2013-08-16
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2013-11-27	公开/公告号	CN103407330A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60C9/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60C 车用轮胎（制造、修理入B29）；轮胎充气；轮胎的更换；一般充气弹性体与气门的连接；与轮胎有关的装置或布置（轮胎的试验入G01M 17/02）〔5〕 B60C9/00 充气轮胎的增强层或帘布层配置（有增强层的内装零件入B60C 5/08；胎沿结构，例如翻卷或搭接结构入B60C 15/00；轮胎帘线本身入D02G 3/48；织物本身入D03D，D04H；金属索或缆本身入D07B 1/06）〔4〕 B60C9/02 胎体	IPC分类号	B;6;0;C;9;/;0;2;;;B;6;0;C;1;5;/;0;0查看分类表>
申请人	厦门正新橡胶工业有限公司	申请人地址	福建省厦门市集美区杏林西滨路15号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	厦门正新橡胶工业有限公司	当前权利人	厦门正新橡胶工业有限公司
发明人	陈秀雄
代理机构	厦门市新华专利商标代理有限公司	代理人	渠述华

摘要

一种摩托车轮胎断面结构，该轮胎包含胎面部、胎边部和胎唇部，其中该轮胎胎边部由上部的圆弧线和下部的直线组成，圆弧线与直线形成钝角的夹角，在直线上全圆周设置锯齿纹路，同时胎边部与胎唇部之间为倒圆角设置。由圆弧线和直线组成的轮胎胎边部，使得胎边部大致为一折线，确保胎边部刚性，使轮胎与轮辋更好的嵌合，防止胎唇部与轮辋脱离的问题；另在胎边部直线部分增加锯齿状纹路设计，可整体减轻轮胎的重量；将胎边部与胎唇部进行倒圆角设计可以防止胎边部与胎唇部之间产生应力集中，可确保胎边部强度，当轮胎处于内压降低状态下行驶时，轮胎可扣住轮辋，提升保气性能，以能到达最近的维修点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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