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车网谐振综合治理装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110626497.8
  • IPC分类号:H02J3/00;H02J3/01;H02J3/16;H02J3/18;H02J3/28;B60M3/00;B60M3/06;B60M3/02
  • 申请日期:
    2021-06-04
  • 申请人:
    中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
著录项信息
专利名称车网谐振综合治理装置
申请号CN202110626497.8申请日期2021-06-04
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-10-01公开/公告号CN113471961A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H02J3/00IPC分类号H;0;2;J;3;/;0;0;;;H;0;2;J;3;/;0;1;;;H;0;2;J;3;/;1;6;;;H;0;2;J;3;/;1;8;;;H;0;2;J;3;/;2;8;;;B;6;0;M;3;/;0;0;;;B;6;0;M;3;/;0;6;;;B;6;0;M;3;/;0;2查看分类表>
申请人中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司申请人地址
陕西省榆林市神木市店塔镇 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司当前权利人中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
发明人王毅;王志波;王碰雄
代理机构广州华进联合专利商标代理有限公司代理人周玲
摘要
本发明涉及一种车网谐振综合治理装置,包括:功率补偿器,低次谐波滤波器,高通道滤波器,第一电流互感器,电压互感器和控制器。牵引变电所的供电臂为机车负载供电;功率补偿器、低次谐波滤波器和高通道滤波器并接悬挂在牵引变电所的供电臂上;低次谐波滤波器和高通道滤波器配合可以实现全谐波滤波,控制器根据牵引变电所的供电臂的电流和牵引变电所的供电臂的母线电压控制功率补偿器、低次谐波滤波器和高通道滤波器的工作状态。能够较好地解决目前既有牵引所表现出的供电容量问题,同时也较好的解决交直流机车混跑后的车网谐振及电能质量问题。

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