一种电动汽车交流充电装置及其充电控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510554208.2
IPC分类号：H02J7/00
申请日期：
2015-09-02
申请人：
青岛特锐德电气股份有限公司;青岛特来电新能源有限公司

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专利名称	一种电动汽车交流充电装置及其充电控制方法
申请号	CN201510554208.2	申请日期	2015-09-02
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2015-12-16	公开/公告号	CN105162192A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	青岛特锐德电气股份有限公司;青岛特来电新能源有限公司	申请人地址	山东省青岛市崂山区松岭路336号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	特来电新能源股份有限公司	当前权利人	特来电新能源股份有限公司
发明人	于德翔;姜书政;佘小冬;许金亮;丁曙光;张肖瑞
代理机构	青岛联智专利商标事务所有限公司	代理人	张少凤

摘要

本发明公开了一种电动汽车交流充电装置及其充电控制方法，充电装置包括供电回路状态检测电路，通过供电回路的导通状态控制供电接口与电源线的连接状态，不存在触电风险，操作简单。充电装置还包括电动汽车内部导引电路检测点，控制器根据检测点处的电压信号判断与供电接口相接的电动汽车是否有导引电路，若有，通过检测点处的电压信号控制供电接口与电源线的连接状态，若无，切换至供电回路状态检测电路，通过检测供电回路的导通状态控制供电接口与电源线的连接状态。本发明可兼容没有和有导引电路的电动汽车，充电站无需设置多种类型的充电装置，节省了成本，充电装置使用效率高，任意一个充电装置均能够对电动汽车进行充电，方便用户充电。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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