轨道车辆柔性系数试验工装

发明专利无效专利

申请号：
CN201110252762.7
IPC分类号：G01M17/08
申请日期：
2011-08-29
申请人：
南车南京浦镇车辆有限公司

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著录项信息

专利名称	轨道车辆柔性系数试验工装
申请号	CN201110252762.7	申请日期	2011-08-29
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-02-22	公开/公告号	CN102359885A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/08 铁路车辆的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	南车南京浦镇车辆有限公司	申请人地址	江苏省南京市浦珠北路68号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南车南京浦镇车辆有限公司	当前权利人	南车南京浦镇车辆有限公司
发明人	胡定祥;包学海;冯遵委;张明阳;张德强
代理机构	南京苏科专利代理有限责任公司	代理人	蔡晶晶;牛莉莉

摘要

轨道车辆柔性系数试验工装，具有位于钢轨外侧的两对地坑，所述地坑中心至轨道中心线的距离等于轴箱横向跨距的一半，成对地坑的两个地坑的中心间距等于转向架轴距，成对地坑的中心间距为车辆定距，所述地坑的坑底敷设水泥层，水泥层上设置铁板，所述铁板上放置千斤顶，所述千斤顶处于轴箱的正下方。本发明基于车间车辆总装工位的供风设备、天车保护、平直轨道等条件，通过逐步操作千斤顶顶起车辆一侧轴箱，直至达到最大超高高度，记录车体侧倾角度，达到测量车辆柔性系数的目的；本装置可满足不同项目轨道超高的要求，而不需来回调行，缩短试验时间，节约试验成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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