地下工程中基于位移差/梯度的锚固件长度设计方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010027699.6
IPC分类号：G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14
申请日期：
2020-01-10
申请人：
西南交通大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	地下工程中基于位移差/梯度的锚固件长度设计方法
申请号	CN202010027699.6	申请日期	2020-01-10
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-04-24	公开/公告号	CN111062087A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/13	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;1;3;;;G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;1;1;9;/;1;4查看分类表>
申请人	西南交通大学	申请人地址	四川省成都市二环路北一段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西南交通大学	当前权利人	西南交通大学
发明人	汪波;蔡树垚;李杰;喻炜;金辉
代理机构	成都正华专利代理事务所（普通合伙）	代理人	李蕊

摘要

本发明公开了一种地下工程中基于位移差/梯度的锚固件长度设计方法，其包括获取地下工程处围岩的围岩参数；选取锚固件的类型及锚固件的直径和预应力；建立地下工程的三维模型；采用数值仿真软件模拟地下工程开挖，得到施加不同主动支护力后任一围岩深度下，同一径向上任意围岩深度某点的位移和洞周围岩某点的位移；计算任意围岩深度处的位移差/位移梯度；绘制同一主动支护力下洞周围岩位移差或位移梯度变化曲线；选取每条位移差/位移梯度变化曲线中位移差/位移梯度小于且无限接近锚固件的极限伸长量/极限延伸率的围岩深度作为锚固件长度；在所有锚固件长度中，选取满足最小成本原则的锚固件长度作为锚固件的设计长度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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