油泵

发明专利无效专利

申请号：
CN201110400532.0
IPC分类号：F04C14/10;F04C14/24
申请日期：
2011-12-06
申请人：
日立汽车系统株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	油泵
申请号	CN201110400532.0	申请日期	2011-12-06
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-08-22	公开/公告号	CN102644589A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F04C14/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F04 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵 F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械（液体驱动的发动机入F03C）；旋转活塞或摆动活塞的变容式泵（发动机燃料喷射泵入F02M） F04C14/00 机械、泵或泵送装置的控制、监测或安全装置（专门适用于弹性流体的泵或泵送装置的入F04C 28/00）〔8〕 F04C14/10 以改变进口孔或出口孔相对于工作室的位置为特征的〔8〕	IPC分类号	F;0;4;C;1;4;/;1;0;;;F;0;4;C;1;4;/;2;4查看分类表>
申请人	日立汽车系统株式会社	申请人地址	日本茨城县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	日立汽车系统株式会社	当前权利人	日立汽车系统株式会社
发明人	大西秀明;佐贺浩二;渡边靖
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	岳雪兰

摘要

一种油泵，其在高速旋转时也能够抑制气穴现象的发生且能够确保足够的排出量。在该油泵中设置有：在泵室的内部容积扩大的区域开口的吸入孔道(21、31)、在泵室的内部容积缩小的区域的下游侧开口的排出孔道(22、32)、在泵室的内部容积缩小的区域的上游侧开口的切换孔道(23、33)、使各切换孔道(23、33)与各所述吸入孔道(21、31)或各所述排出孔道(22、32)连通的进行切换控制的控制阀(40)，当与各所述切换孔道(23、33)相对的泵室内压成为正压的低速旋转时，使各所述切换孔道(23、33)与各所述排出孔道(22、32)连通，而当泵室内压成为负压的高速旋转时，使各所述切换孔道(23、33)与各所述吸入孔道(21、31)连通。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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