一种汽车变速器倒挡轴的限位机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120265656.8
IPC分类号：F16H57/00;F16H57/02
申请日期：
2011-07-26
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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专利名称	一种汽车变速器倒挡轴的限位机构
申请号	CN201120265656.8	申请日期	2011-07-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H57/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H57/00 传动装置的一般零件（螺杆和螺母传动装置的入F16H25/00；流体传动装置的入F16H 39/00至F16H 43/00）〔1，2012.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;7;/;0;0;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省台州市临海市东方大道229号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	雷宇;陈勇;罗大国;赵福全
代理机构	台州市方圆专利事务所	代理人	张智平

摘要

本实用新型提供了一种汽车变速器倒挡轴的限位机构，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车变速器倒挡轴的限位机构不能将倒挡轴稳定地固定在变速器的壳体上的问题。本汽车变速器倒挡轴的限位机构，包括一个扣接在倒挡轴端部的限位块，限位块、倒挡轴与壳体三者相固连，限位块靠近惰轮的一侧端面上设有能够限制惰轮轴向滑动的限位结构。本汽车变速器倒挡轴的限位机构通过螺栓将限位块、倒挡轴和壳体三者相固连，装配工艺性好，延长螺栓的使用寿命；限位块上具有环形凸台，能够限制惰轮的轴向滑动距离。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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