一种起落架可收放的无人机

发明专利有效专利

申请号：
CN201811308158.X
IPC分类号：B64C25/22
申请日期：
2018-11-05
申请人：
深圳市金鑫城纸品有限公司

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著录项信息

专利名称	一种起落架可收放的无人机
申请号	CN201811308158.X	申请日期	2018-11-05
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2019-02-05	公开/公告号	CN109305333A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C25/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C25/00 起落架（气垫起落架入B60V 3/08） B64C25/02 飞机起落架 B64C25/08 非固定的，例如可抛投的 B64C25/10 可收缩，可折叠或可做类似动作的 B64C25/18 操作机构 B64C25/22 流体的	IPC分类号	B;6;4;C;2;5;/;2;2查看分类表>
申请人	深圳市金鑫城纸品有限公司	申请人地址	浙江省嘉兴市南湖区新丰镇永丰村同义路北侧变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江申花医疗用品有限公司	当前权利人	浙江申花医疗用品有限公司
发明人	不公告发明人
代理机构	深圳峰诚志合知识产权代理有限公司	代理人	李明香

摘要

本发明属于无人机技术领域，尤其涉及一种起落架可收放的无人机，它包括起落架机构、无人机本体、受力支柱，该无人机通过一系列机械传动实现了无人机起落架可以收放的功能，减小了无人机在飞行过程中因为起落架增加不必要的阻力，进而导致无人机能量消耗过快，整体航程变短；现有可收放起落架的无人机通过电机控制液压泵来控制油缸，通过油缸控制起落架的收放，无人机的整体重量过高，而且通过液压泵控制油缸就需要油缸具有较高的密封性，精度要求过高，使用成本加大；但是本发明设计的起落架收放通过一系列机械传动来实现；相比于现有可以收放起落架的无人机降低了无人机的整体重量，同时也降低了无人机的使用成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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